Hallo in die Runde,
ich hab den alten Motoren, wo die Bohrung in der linken Gehäusehälfte größer ist als der Kickerquerschnitt. Als Ausgleich habe ich zwei Kunststoffringe, fehlt da noch etwas?
In einer alten Reparaturanleitung habe ich gesehen, dass auf den Kicker oben (also rechts, kurz vor der rechten Gehäusehälfte) noch ein Sicherungsring rauf kommt. Den habe ich bis jetzt weder in irgendeinem Motor noch im Funktionsmuster von AKF gesehen, wurde der mit der Zeit abgeschafft?
Das ist eine Anlaufscheibe
Die meine ich nicht. In der Reparaturanleitung steht unter "Kickstarteranlage, Schaltgetriebe und Kurbeltrieb ausbauen":
1. Kickstarterwelle
2. Mitnehmer
3. Feder
4. Scheibe
5. Sprengring
6. Scheiben
7. Kickstarterfeder
Und 5. ist das, was ich meine. Also???
Wo sind denn all die erfahrenen Schrauber? Doch hoffentlich nicht alle im Urlaub-oder???
Schau 'mal hier:
[url=http://www.oldtimer-fahrzeugteile.de/s,sicherungsring,27]SICHERUNGSRING[/url]
könnte das der Sicherungsring 16X1 sein.
Wenn nicht, vergiss es einfach.
Grüße
Gerhard
Der Kicker beim M53 hat keinen Sicherungsring.
Sagt der Hinterhofbastler.
Die anderen erfahrenen Schrauber hätten dir schon gesagt,wo der sitzt,wenn es einen gäbe
Aber es gab mal einen, und das interessiert mich. Z.B. wie man den befestigt hatte. Der Ring aus dem Link ist für den 5x1.
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