M53 Regge: Kupplungshebel am Motor. Gibts da einen Trick?

1. offizieller Beitrag

    Sers liebe Simsonfreunde
    Ich habe gerade versucht, einen M53 aus der S50 zu reggen: Ging ja soweit ganz gut
    NUR:
    Ich habe den ganzen Kupplungsdruckstangenbetätigungsapparat entfernt,
    (also diesen hier)

    Dazu habe ich das ganze Ding mit Hülse usw. herausgezogen
    Und nachdem ich ihn wieder eingebaut habe (also wieder reingedrückt), ist er sehr schwergängig. WD40 bringt nix. Gibts da einen Trick? Muss der irgendwie speziell eingebaut werden?


    Für Tips wäre ich dankbar!


    Viele Grüße
    Kai

    • Offizieller Beitrag

    Der sollte eigentlich erst dann raus gehen, wenn die dreiteilige Druckstange einen Zentimeter nach links gerutscht ist.
    Zum Einbauen also die Druckschraube auf der Kupplung entfernen, die Mopete leicht nach links kippen, die Druckstange ein wenig rausrutschen lassen, den Hebel einführen, die Druckstange zurück schieben, die Druckschraube wieder richtig eingestellt montieren und mit der Mutter kontern.


    Fetsch!


    Peter
    --
    schau auch hier: https://www.akf-shop.de/explos…mson-kr511-a1054kupplung/

    Also wie bereits erwähnt kam das Problem im Rahmen der Regeneration auf....von daher war die Gehäusehälfte beim Ein-und Ausbau nackig. Die Hebelage ist ja auch wieder an Ort und Stelle, nur eben SCHWERGÄNGIG weil die obere Plastikmuffe irgendwie an der Hebelachse schleift.

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