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Thema: M54 Motor


  1. #1

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    Frage M54 Motor

    Hallo ,

    ich habe einen Sperber Motor (zerlegt) und beim Tausch der Kurbelwellen Lager ist mir aufgefallen, dass die Innenringe der alten Lager einen kleineren Durchmesser aufweisen. Die neuen Lager lassen sich ohne Erwärmung auf die Kurbelwellenstümpfe aufschieben. Wer hat eine Erklärung . Der M54 Motor ist vor 1967 produziert worden.

  2. #2
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Hi,

    die Kurbelwelle ist auf Untermaß und darf neu.

    MfG

    Tobias

  3. #3

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    Hi,
    das erklärt aber nicht, das die alten Lager passen.

  4. #4
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von tomver Beitrag anzeigen
    Hi,
    das erklärt aber nicht, das die alten Lager passen.
    Jein.... Zu Ostzeiten wurde meist nix weggeworfen, auch keine Kugellager. Sowohl Wellen als auch Kugellager wurden nach der Produktion nachsortiert und dann wurden Untermaßlager und Untermaßwellen wieder verwendet.

    Das gilt analog auch für Kolbennbolzen, da gab es lustige Sortierungen zu kaufen.

    Das ist ist heute natürlich nicht mehr, die Fertigung der Lager (was hast du überhaupt für welche gekauft?) ist heute so genau, dass es passieren kann, dass deine Welle nicht mehr passt.

    MfG

    Tobias

  5. #5

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    Sind SKF Lager aus dem Fachhandel. Du hast aber recht werde mir eine neue Kurbelwelle kaufen . An den 45,- Euronen soll es schließlich nicht liegen.

    Danke für die Erläuterungen.

  6. #6
    Flugschüler Avatar von MaxU
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    Wieder was dazugelernt. Danke
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