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Thema: [M541] Kupplung trennt nicht 100%tig


  1. #17
    Kettenblattschleifer Avatar von chefkoch_ndh
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    So, also das mit dem Öl hat zum Teil schön geklappt, das überschüssige Öl floss ab, und das Hinterrad ließ sich mit eingelegtem 1. Gang und gezogener Kupplung schon etwas leichter drehen! Hurra.

    chef

  2. #18
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Bau doch einfach eine neue Kupplung ein , die Alte ist groggy , passiert mal wenn das Ding älter wird .
    mfg
    Immer schön den Auspuff freihalten

  3. #19
    Flugschüler Avatar von s51juppi
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    Standard Re: [M541] Kupplung trennt nicht 100%tig

    @ Deutz

    Zitat Zitat von chefkoch_ndh
    Hallo! Hab je nun seit 2 Tagen meinen neuen M541 drin.

    Die Kupplung wurde neu gemacht, nur trennt sie nicht richtig.

  4. #20
    Urgestein Avatar von Shadowrun
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    Ein leichter Ruck beim Einlegen ist normal.

    Kriterium ist die konstante Motordrehzahl.

    Nicht dass du probierst bis das Hinterrad steht. Das bekommste nämlich nicht hin. Durch das Öl zwischen den Lamellen findet immer eine Kraftübertragung statt

  5. #21
    Kettenblattschleifer Avatar von chefkoch_ndh
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    So bin eben mal gefahren. kurioserweise trennt sie nun 100%, beim einlegen des 1. Ganges bleibt die Motordrehzahl konstant. Ich musste sogar an der Stellschraube am Lenker bischen nachkorrigieren. Jedenfalls funzt es jetz richtig ^^.

    chef

  6. #22
    Flugschüler Avatar von trashtalker
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    Standard Re: [M541] Kupplung trennt nicht 100%tig

    Zitat Zitat von s51juppi
    @ Deutz

    Zitat Zitat von chefkoch_ndh
    Hallo! Hab je nun seit 2 Tagen meinen neuen M541 drin.

    Die Kupplung wurde neu gemacht, nur trennt sie nicht richtig.

    @ s51juppi

    ich denke deutz meint dann wohl die komplette kupplung inkl. korb usw wohingegen chefkoch vermutlich meint das sie neue kupplungslamellen hat und eingestellt wurde.... ! ? !



    also doch das öl chef ?

  7. #23
    Kettenblattschleifer Avatar von chefkoch_ndh
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    WIe oft noch o_q es sind jetz genau 400ml SAE 80 drin. Kein 15W40 o.ä..

    Außerdem funzt es jetz wunderbar

    chef

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