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Thema: MIschungs-Verwirrung 1:50


  1. #49
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Standard

    Mich wundern nur etwas die Preise für Zweitaktöl im oben verlinkten Online-RAVENOL-Shop, weil ich das Zeug im November bei TIP-Auto direkt im Laden noch billiger gekauft habe. Da kam 1 Liter = 3,60 €uro, 5 Liter = 15,- €uro und 20 Liter = 45,- €uro.
    Jedenfalls halte ich die 75,95 €uro für die 20 Literflasche etwas zu teuer, wenn man schon solch ein großes Gebinde abnimmt.

    Übrigens hat RAVENOL auch hervorragendes Kettenfließfett (1,49 €) und MoS²-Fett im Sortiment, welches ich stets verwende.

  2. #50
    Tankentroster Avatar von schwalbeKR51/1K
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    Zitat Zitat von bpshop99
    Nö, das macht nichts.

    Im schlimmsten Fall läuft der Motor ein bisschen schlechter und hat einen Zacken weniger Leistung, falls du das überhaupt bemerkst.

    mfg
    Also was lernen wir daraus kein/weniger Motoröl verwenden oder was?!
    wenn da eig. nix passiert.Da kann man in Zeiten der Wirtschaftkrise die paar ml sparen auch nicht schlecht.

    Liebe Grüße

  3. #51
    Simsonfreund
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    Ists denn sooo schlimm wenn man nicht genau 1:50 oder 1:33 fährt, sondern 1:45 oder 1:30? Mal so auf einen Tank bezogen?
    Also was lernen wir daraus kein/weniger Motoröl verwenden oder was?! Very Happy
    wenn da eig. nix passiert.Da kann man in Zeiten der Wirtschaftkrise die paar ml sparen auch nicht schlecht. Very Happy
    Kommst du selber drauf? Oder muss ich es dir erklären?

  4. #52
    Moderator Museumsdirektor Avatar von Baumschubser
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    Nebenbei bemerkt senkt das Zweitaktöl auch die Oktanzahl, wird man zwar in der Praxis ebenfalls kaum merken, ist aber so. Also auch aus diesem Grund nicht zu fett mixen.

  5. #53
    Kettenblattschleifer Avatar von Rummsi
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    Welches Benzin nehmt ihr denn immer? Sowas wie V-Power oder so?

    Ich nehm ganz normales 95er Benzin.

  6. #54
    Moderator Museumsdirektor Avatar von Baumschubser
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    Recht so, ganz normales, billigste Sorte. Normalbenzin gibts je eh nicht mehr, auch wenn es allerorten noch dran steht.

  7. #55
    Flugschüler Avatar von Bummipol
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    Ich nehm immer 'Benzin Bleifrei', auch wenn es inzwischen das gleiche kostet, wie das 'Super Bleifrei'...

  8. #56
    Moderator Museumsdirektor Avatar von Baumschubser
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    Da ist auch schon lange Super in den Tanks drin. :wink:

  9. #57
    Tankentroster
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    Zitat Zitat von Baumschubser
    Nebenbei bemerkt senkt das Zweitaktöl auch die Oktanzahl, wird man zwar in der Praxis ebenfalls kaum merken, ist aber so. Also auch aus diesem Grund nicht zu fett mixen.
    Bei ROZ 95 sollte man da dann allerdings entsprechende Reserven nach unten haben. Hinzu kommt, daß das Benzin an Tankstellen meist eine höhere Klopffestigkeit hat als angegeben, um etwas Luft nach unten zu haben...

  10. #58
    Moderator Museumsdirektor Avatar von Baumschubser
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    Standard

    Du hast bei Super definitiv nicht weniger als 95 Oktan, das garantieren die. Eher sinds 96 oder 97 Oktan, da haste in der Tat Luft. Beim alten DDR Sprit konnte das aber interessant werden, zumindest beim Trabant, der eh schon fürchterlich geklingelt hat.

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