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Thema: Mofa-Drossel


  1. #33
    Schwarzfahrer
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    das war so klar das sowas kommt
    1 ich passe auf das mein kleiner die nicht rausbaut .
    2 ich will es ja auch nur probiren damit wenigstens einer informationen zur hand hat und nicht immer sagt "alles scheiße warte bist du 16 bist mach sie biss dahin schön fertig bla bla bla als ob ihr das aushalten würdet ne schöne schwalbe inner garage stehn zu haben und 1jahr drauf zu warten um sie fahren zu können also bitte was konstruktives

  2. #34
    Simsonschrauber Avatar von Malte91
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    Habt ihr alles keine geduld ?! na mal wirklich 1 jahr das ist doch schnell rum!! solange bastelt man halt noch und fährt bei freunden mit :) oder fährt auf dem eigenen hof mfg ps. ich hatte auch 1 jahr eine schöne schwalbe in der garage stehen! und habs bis heute ausgehalten :)

  3. #35
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    is ja nicht für mich ist für meinen kleinen bruder

  4. #36
    Simsonschrauber Avatar von Malte91
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    na dann lernt dein kleiner bruder halt gedult zu haben! das ist wichtig :wink: ich meine wie sieht das aus mit 25-30 mit einer s51, schwalbe.... rumzufahren! wenn ich mir überlege wie sich die leute schon aufregen wenn du mit deiner schwalbe mit 60 durch die stadt fährst! da musste aber aufpassen das dir die blinker nicht abgefahren werden!! ich denk mal die wolln nicht so gerne hinter einem 2-takter fahren und wenn dein bruder so scharf aufs fahren ist dann nehm ihn doch einfach mit! dann ab auf nen parkplatz und dann gehts ab! ich bin immer auf einem vw-parkplatz gefahren! einfach nur mal das gefühl zu haben bis in den 4-gang geschaltet zu haben war schon toll ...ich hör schon auf! mfg

  5. #37
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    es ist doch nur ein versuch und gefahren ist erd schon er hat nur keinen bock abhängig zu sein ( verständlich) und auf diese plastik bomber hat er auch keinen bock drauf

  6. #38
    Museumsdirektor Avatar von Alfred
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    Wenn so ein Bruder schon keine Geduld hat, dann soll er halt für 100 Euro irgendeine alte Mofa ohne Plastik kaufen und 1 Jahr zur Strafe durch die Gegend zuckeln! Erst mit einer extra gedrosselten Simson rückt das Ganze an die Grenze zur Lächerlichkeit!

    Gruß
    Al

  7. #39

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    mir egal wie das nu aussieht-und wenn mich n radfahrer überholt dann grüss ich halt --muss damit einkaufen weil ich aufem letzten kaff wohne --also bitte ernste antworten-da stand was von 190 euro-bzw-als alternative das röhrchen--was geht nun ??

  8. #40
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    kauf dir ein Mofa, ist mit Sicherheit billiger als die 190€ Umrüstsatz. :wink:

    so ne Antwort hast du dir doch hoffentlich erhofft, na?

  9. #41
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    Standard Heute beim TüV

    Hallo,
    ich bin zwar neu hier und habe bisher alle Antworten auf meine Fragen zur Schwalbe und Co hier im Forum gefunden, aber so einigen Ansichten kann ich mich nicht so ganz anschließen.
    Mein Problem ist auch das drosseln, allerdings von der S51 die meine Tochter gerne fahren würde - mit 15 und dem Mofaschein!
    Die Meinung hier im Forum ist recht eindeutig, ist Sch.., Murks, abwarten. Eine konkrete Hilfe gibt es dazu aber nicht, nur eine strikte, ablehnende Haltung, keine Lösungsansätze..... etwas enttäuschend....... also Eigeninitiative!!

    Heute morgen war ich deshalb mal beim TüV.

    Generell wäre es möglich, eine Mofazulassung zu erhalten, wenn:
    -eine ABE im Original oder vom KBA vorliegt,
    -die Höchstgeschwindigkeit nicht überschritten wird (25km/h + wenig Toleranz mit zugedrücktem Auge)
    Möglichkeiten die abgenommen werden könnten wären z.B.
    -Sperren des 3. und 4. Ganges (wie schnell wäre das ungefähr??? Mal ausprobieren wenn es nicht mehr regnet..) durch verändern der Schaltwalze und verplombung des Gehäusedeckels links wäre ein Lösungsansatz.
    -Auch ein blockieren der Ziehkeilwelle wäre möglich, aber schwerer durchführbar.
    -Wenn immer noch zu schnell, kleineres Ritzel an den Motor.
    -Distanzring oben an den Kolbenschieber des Vergasers, damit nicht mehr "Vollgas" gegeben werden kann.

    -> Motor dreht nicht mehr mit voller Drehzahl, wird also noch ausreichend gekühlt, weniger Gänge, geringere Endgeschwindigkeit -> kann also eine ABE vom TüV erhalten als Mofa, die Änderungen werden darin dokumentiert.

    Natürlich habe ich auch nach den Kosten gefragt.
    Die Antwort war überraschend. Wenn der Prüfer sich nicht noch ettliche Daten zusammensuchen muß (also wäre eine bereits vorhandene ABE sehr hilfreich) wären das dann mit neuen Papieren ca. 50.- (Fünfzig!) Euro! Zur Abnahme genügt dann eine Probefahrt, die belegt, daß wirklich nur 25km/h durch die Umbauten (welche auch immer) möglich sind.

    Also: Gänge 3+4 sperren, Vergaser kein Vollgas mehr, Probefahrt, Papiere beim Tüv vorlegen, neue Papiere kriegen, 50€ zahlen, Mofa fahren.

    Nach einem Jahr Papiere neu beantragen beim KBA, Umbauten rückgängig machen und 60 fahren mit Klasse M. OK, dieser Punkt ist vielleicht etwas heikel, muß ich mich nochmal schlau machen, ob das nach dem einen Jahr so funktioniert...

    MfG
    H.J.

  10. #42
    Simsonschrauber Avatar von Malte91
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    Standard Re: Heute beim TüV

    Bist du dir sicher das du papiere dafür bekommst ?! mit 25km/h eingetragen! das sind kosten ...au man! dafür brauchst du auf jedenfall denk ich mal eine tüv abnahme! die kostet bestimmt ein a.... voll geld ...

  11. #43
    Museumsdirektor Avatar von Alfred
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    Wer es unbedingt haben will, der kann es ja machen. Einen Punkt kann ich bis heute allerdings nicht nachvollziehen: Was ist schlimm daran, sich ein Mofa für 100 Eier zu holen und es nach 1 oder 2 Jahren mit geringem oder ohne Preisabschlag wieder zu verkaufen?

    Gruß Al,
    der auch mal auf einer Puch Maxi unterwegs war

  12. #44
    Simsonschrauber Avatar von Malte91
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    Standard

    Was ich vllt. noch nachvollziehen kann ist das der M-Führerschein recht teuer ist! meiner hat 550€ gekostet! aber ich hab ein Jahr durchgehalten und es geschaft nicht zu fahren...und jetzt bin ich 16 und habe meinen Führerschein seit einiger zeit! und ich muss sagen das es sich gelohnt hat das Jahr noch zu warten! Auch wenn jetzt die schwalbe nicht mehr so richtig will...egal ich darf sie fahren bzw. schieben mfg malte

  13. #45
    Museumsdirektor Avatar von H.J.
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    Standard Kosten

    Hallo,

    @Malte91
    Laut dem TüV-Mann kriege ich Papiere, Gesamtkosten, wenn ich möglichst alles selbst, vorbereite 50€

    @ Alfred
    Eigentlich ganz einfach: Die S51 (ja, Fahrräder und überholen usw.) ist vorhanden, irgendein Mofa nicht. D.H. erst kaufen, abholen evtl reparieren, dann wieder verkaufen, der ganze unmuß dazu...... Glaube nicht, daß ich dabei was spare....

    @Malte91, zweiter Post
    Ein guter Kumpel von mir ist Fahlehrer, d.h. der Mofaschein wird recht günstig ausfallen... Der M vermutlich auch....


    Ich werde das mal an meiner Schwalbe testen, Vergaser einen Ring über den Kolbenschieber rein, und nicht mehr in den dritten Gang schalten. Mal sehen, wie es mit der Geschwindigkeit aussieht und der Fahrbarkeit.

    Ein paar Ansätze wie man das am sinnvollsten Lösen könnte wären nicht schlecht, anstat immer nur "kauf dir n Mofa" und all die anderen Statements. Wo sind denn alle, die sich gut auskennen?? Helft doch mal mit bei der Entwicklung!! Jede fahrende Simson ist doch besser als eine sich kaputtstehende. Auserdem fördert das den "Nachwuchs", Simson von Anfang an!

    MfG
    H.J.

  14. #46
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    Es ist gut, dass Du Dich in die Sache reinhängst. Vielleicht findest Du ja einen einfachen und praktikablen Weg.




    Gruß
    Al

  15. #47
    Urgestein Avatar von Shadowrun
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    Standard Re: Kosten

    Zitat Zitat von H.J.
    Die S51 (ja, Fahrräder und überholen usw.) ist vorhanden, irgendein Mofa nicht. D.H. erst kaufen, abholen evtl reparieren, dann wieder verkaufen, der ganze unmuß dazu...... Glaube nicht, daß ich dabei was spare....
    50 € ist schon der halbe Preis einer Mofa.

    Und an der Schwalbe mußte ja auch noch rumschrauben oder iire ich ???

    Und wenns gut läuft trägt der TÜV dir das Teil als Mofa ein und theoretisch mußte das nachher auch wieder austragen

  16. #48
    Simsonschrauber Avatar von Malte91
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    Standard Re: Kosten

    @H.J.

    Dann will ich für dich hoffen das du auch gute freunde beim tüv hast! Dem gibst du nämlich auch ordentlich Scheine! Also ich find das alles ziemlich albern! Worin besteht das Problem noch 1 jahr zu warten ??? Das haben schon soviele geschafft...M führerschein mit 16 und fertig! das andere ist doch nichts ganzes und nichts halbes...so spart man sich auch noch die Kosten für den 25er führerschein... :) mfg malte

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