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Thema: Motor ausbauen


  1. #1
    Glühbirnenwechsler
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    Standard Motor ausbauen

    Moin moin
    Muß mein Motor ausbauen,muß ich was besoneres beachten ?
    Danke im voraus
    Gruß aus Frankfurt

  2. #2
    Zahnradstoßer Avatar von Chrischan
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    was fährste denn

  3. #3
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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    Ducati, wahrscheinlich... Aber dafür sind wir hier gar nicht zuständig.

  4. #4
    Glühbirnenwechsler
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    Kr51/2 N

  5. #5
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Kette abbauen , Züge abbauen , Kabelverbindungen trennen , die beiden Motor haltebolzen lösen , fertig
    mfg
    Immer schön den Auspuff freihalten

  6. #6
    Restaurateur Avatar von poss
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    ..und nach dem Ausbau des Motors das Moped nicht mehr schieben, weil sonst dein Kettenkasten kapitalen Totalschaden erleidet.

  7. #7
    Tankentroster Avatar von Cartman
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    im Süden, aber auch mal im Norden
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    Standard

    Sprithahn zu machen, Unterlage drunter legen, Kabel abnehmen???
    (Bier bereit stellen.)

  8. #8
    Tankentroster Avatar von SimsonS51Lübke
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    Groß Denkte
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    132

    Standard

    und natürlich nicht vergessen den Auspuff abzumachen und den Zündkerzenstecker zu ziehen. Das wäre sonst alles mit dem was Deutz gesagt hat.

  9. #9
    Zahnradstoßer Avatar von Simme_Down
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    und nach dem Ausbau des Motors das Moped nicht mehr schieben, weil sonst dein Kettenkasten kapitalen Totalschaden erleidet.
    und das sagt ihr mir JETZT ?!?



    ne scherz beiseite, das war damals wirklich blöd....
    kommt davon wenn zu viel bier bereitsteht

  10. #10
    Restaurateur Avatar von poss
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    Ich behaupte, es gibt keinen Schrauber, der noch keinen Kettenkasten auf dem Gewissen hat.

    Schnöselstudenten aus dem Westen, welche die Schwalbe als Kultfahrzeug abstufen und bei jeder Kleinigkeit in die Werkstatt fahren, zählen nicht.

  11. #11
    Museumsdirektor Avatar von H.J.
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    Zitat Zitat von poss
    Ich behaupte, es gibt keinen Schrauber, der noch keinen Kettenkasten auf dem Gewissen hat.
    Pssssssst!!!!! Doch, mich. Ich habe das Kunststück noch nicht fertig gebracht
    ...drum fange nicht elektrisch an, was man mechanisch lösen kann...

  12. #12
    Super-Moderator Museumsdirektor Avatar von totoking
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    Standard

    Ich behaupte, es gibt keinen Schrauber, der noch keinen Kettenkasten auf dem Gewissen hat
    muaha.... scheiße.... as ärgert einen dann so ungemein. aber es passiert wirklich nur einmal im leben.

  13. #13
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Immer schön den Auspuff freihalten

  14. #14
    Simsonfreund
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    Zitat Zitat von poss
    Ich behaupte, es gibt keinen Schrauber, der noch keinen Kettenkasten auf dem Gewissen hat.

    Schnöselstudenten aus dem Westen, welche die Schwalbe als Kultfahrzeug abstufen und bei jeder Kleinigkeit in die Werkstatt fahren, zählen nicht.
    Mein erster Kettenkasten wurde erst gestern zerhackt Ich sag jetzt mal nicht wie... Und ich dachte immer, mir passiert sowas nicht...

    mfg

  15. #15
    Chefkonstrukteur Avatar von southpole
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    mir ist das auch nicht passiert, wahrscheinlich aus dem Grund, dass die Schwalbe komplett zerlegt wurde...

    Wer fährt denn auch schon ohne Motor rum?

    @TE: mach an die Kabel vom Zündschloss auch am besten Nummern dran, damit du weißt wo sie wieder hinkommen.

  16. #16
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Meine Kabel haben Farben , passen zum Schaltplan von Netharry
    Immer schön den Auspuff freihalten

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