Hallo,
ich habe eine KR51/2 mit Elektronikzündung. Der Vergaser ist original
bestückt und gereinigt. Es ist ein 16N1-12 verbaut. Mein Problem:
Gestern sind wir ganz normal gefahren, sie ist beim ersten Kick angesprungen
und ordentlich gefahren. Beim Anhalten hielt sie einen sauberen Leerlauf.
So ist sie auch bei der letzten längeren Fahrt gelaufen. Gestern wurde der
Motorlauf nach einiger Zeit (5-6km) unregelmäßig, d. h. der Leerlauf drehte manchmal
sehr hoch und die Kraft war auch weg. Ich denke mir, dass sie zu wenig Sprit bekommt, also dass sie zu mager läuft. Aber wie kann das sein? Ein par Tage zuvor sind wir noch ganz normal, ohne Probleme gefahren. Kann es sein, dass sie „Falschluft“ zieht? Wenn ja, wo?
Viele Grüße
Lars