Geräusche zu lokalisieren ist immer über diese Entfernung schwer. Ist das Polrad vielleicht lose? Oder die Kolbenringe gebrochen?! Gib mal an woher du kommst. Vielleicht ist jemand in deiner Nähe, um zu horchen 
So, meine Kleine macht schleifgeräusche im Motor (genau orten kann ich das nicht) , egal ob stand oder vollgas das geräusch bleibt gleich.
Nach dieser umfassenden Beschreibung möchte man meinen, dass da irgendwas schleift.
ich hatte das mal da hatte es die schwungscheibe verschoben, schau mal ob die richtig sitzt..
Wie verschiebt sich eine Schwungscheibe?:))
Nimm einen größeren Schraubendreher mit Plastikgriff, Griffstück am Ohr, Schraubendreherspitze am Motor! So kann man relativ "genau" hören, ob die Geräusche eher aus dem Getriebe stammen oder doch vom Zylinder! Hört sich dumm an, ist aber so!
Zylinder neu? War der Motor regeneriert als du sie erworben hast? War der Gute überhaupt schon mal geöffnet, soweit du das beurteilen kannst...?
Hylomarspuren, zerrungste Schraubenköfe u.u.u...
Wenn das Geräusch so etwas summend-jaulendes hat, könnte es einfach sein, dass da mal einer das Primärritzel von der Kurbelwelle abgemacht hat, z.B. zwecks Simmerringwechsel, und hinterher nicht wieder in der gleichen Zahnstellung zum Kupplungskorb eingebaut hat. Wenn man am linken Motordeckel die Plastikschraube zum Einstellen der Kupplung einmal öffnet, und den Motor laufen lässt, müsste das Geräusch ziemlich deutlich dort heraus kommen. Wenn es nur das ist, das verliert sich wieder, und kann als recht harmlos eingestuft werden. Ist zwar nicht ganz optimal, aber Primärritzel und Kupplungszahnrad laufen sich wieder ein.
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