Jo moin, ich habe heute meinn M541 motor gespaltet, , ging auch wunderbar, nur das Problem, bei mir is noch das kurbelwellenlager auf der kurbelwelle und das lager auf der Abtriebswelle. Gibt es da irgend ein trick die abzuziehen, möglichst ohne spezialwerkzeug.
2. Wie bekomme ich die kurbelwelle bei der Montage wieder venünftig rein?
Wie das geht weiß ich, (mit dem erwährmen und das zeug alles) nur kann ich zur hilfe auch einen Gummihammer nehmen, und zum reinschlagen der Lager eine Nuss, die so groß ist wie der Außenring der Lager?
Ich habe mir auch das lehrvideo für den motor schon mehrmals angesehen, und habe auch schon genug erfahrung gesammelt. Nur dies ist meine erste Motor spaltung, und ich möchte das möglichts professionell ohne spezialwerkzeug hinbekommen. 
Und wie war das nochmal mit den Gehäuse spannschrauben, einfach über kreuz anziehn oder?
