Motor Regenerierung in Raum Düsseldorf und Umgebung

hier in der ecke würd ich den einschicken, z.b. zur simsonklinik. es gibt hier meines wissens nach nicht wirklich gute leute... und finger weg von svens moped shop aus neuss (falls es den überhaupt noch gibt)

wenn es eine /2 gewesen wäre !......... aber /1 nö!

Hallo momo!

Hier haste zwei, die gut sind und direkt um die Ecke. Der Vorteil, keine Packete packen. Du kannst dir beide Läden ansehen und dir ein Bild machen und mit den Inhabern direkt sprechen:

Schwalbenklinik Bergheim K

Classica Colonia – Zweiradmechanik – Peter Lingnau

Viele Grüße

Klaus

[highlight]"Never touch a running system."[/highlight]

Lass den Motor so wie er ist, wenn er nicht gerade gravierende Mängel aufweist, wie nur durch eine komplettregeneration zu beheben wären.
Sicher jeder 3. SImsonmotor wird "einfach mal so" regeneriert, ohne das es nötig ist.
Sei doch erstmal zufrieden, das er gut fährt, alles andere wird sich zeigen.

Also, darf ich fragen, was dem Motor im Detail fehlt, oder sind dir tatsächlich keine Mängel bekannt? Leistung, Kompression, Ölverlust, Schaltungsprobleme, rasseln/klappern oder Wellendichtringe, die ihrem Namen keine Ehre machen??

man möge mir die verpeiltheit verzeihen, die beiden von klaus aufgeführten hatte ich schlichtweg vergessen (dabei hab ich bei dem einen sogar schon mal ein möff gekauft...)

nee ralf, sogar beide am richtigen

wat denn nu? erst sagste, du willst einen gut laufenden motor einschicken weil du einen rundumschlag machen möchtest, und im nächsten satz fragst du was gemacht werden muss oder ob du besser einen rundumschlag machst?

Ich würde ihn einfach fahren!!!! Und wenn dann doch Fehler und Probleme auftauchen sollten,dann kann man das noch immer regeln!Meiner ist seit 1989 auch noch ungeöffnet und das bleibt auch so. Ein Freund von mir hatte auf dem Rückweg aus der Eifel einen kompletten Motorschaden(Am Getriebe hatten sich die Kugeln aufgelöst-Hauptlager-Kupplung-Links also)
Da haben wir nach der Bestandsaufnahme alle Lager getauscht usw. Aber die Kurbelwelle und Zylinder samt Kolben weiterbenutzt. Läuft seit dem bestens!Auch schon wieder ca 3000 km her!
Gruß Andreas

Naja, wenn er noch läuft und keine Probleme macht, fahr ihn weiter. Und falls in Zukunft etwas kaputt sein sollte, ist der Motor schnell ausgebaut.

Falls du eine Regeneration durchführen lassen willst, würde ich gleich alles machen lassen, spricht, Lager, Simmerringe, Kurbelwelle, Zylinder, Kolben etc. Da sind die 90€ Angebote nicht realistisch. Wenn es vernünftig gemacht wird, bist du schnell bei 250 - 350€ mit allem drum und dran. Jede Werkstatt kalkuliert anders. Dafür hast du dann bei einer offiziellen Werkstatt auch eine Gewährleistung.

Erstmal den Motor reinigen. Dann sehen woooo das Öl her kommt.Nicht,daß es nur der Vergaser ist,welcher etwas atmet.(.-)

Wo? Krümmer? Seitendeckel links,rechts,Ölablaß?
Tipp : Mit Bremsreiniger sauber machen.Motor starten und etwas im Stand laufen lassen.Dann 5 mInuten später nachsehen.Denn wenn du fährst,geht das Öl,dank des Fahrtwinds seinen speziellen(eigenen)Weg.

Kaugummi drauf und fäddisch!