hallo, habe an meinen Star SR4-2/1, BJ 74, einen neuen Zylinder+Kolben dran gemacht. Danach lief er super. Nach ca. 200 km fing er an zu siffen, was sich steigerte. Unten im Bereich der Ölablaßschraube kommt es raus. Stinkt nach Benzin. Dunklere Farbe. Der Star springt so gut wie nicht mehr an und die Leistung ließ immer mehr nach. Beim Anfahren geht die Leistung in den Keller und er geht dann oft aus....Was kann das sein - Kurbelwellendichtung?????
Motor sifft
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Das wird es dann wohl sein, wenn das Getriebeöl nach Benzin riecht. Kurbelwellendichtringe sind kaputt.
Und wenn es an der Ölablaßschraube raussaut, dann ist da wohl was undicht.
Da muß dann bestimmt mal wieder ein neuer Dichtring rein. -
Na, da haben sich wohl die Simmeringe in den vorzeitigen Ruhestand
versetzt. Nicht war ?
Wenn es jetzt so schlimm ist, dann
waren sie vorher auch schon hinüber. Weil jetzt der Druck (Kompress-
ion) höher ist, hat ihnen das wohl den letzten Rest gegeben, wie?
Logische Konsequenz: Maschine zerlegen, neu abdichten und lagern.
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