Moinsen,
ich hab n kleines Problemchen.
Mein regenerierter M53 wird im Leerlauf verdammt heiß.
Er springt nach 2-3 mal kicken ganz gut an und läuft auch rund.
Nach ca. 5min wird der Zylinder verdammt heiß und der Motor geht aus.
In diesen 5min hab ich jedoch nicht am Gashahn gespielt, er läuft einfach im Standgas.
Mit frischer (und vor allem kalter) Kerze läuft er dann aber wieder.
Kann die enorme Hitzeentwicklung an der neuen Garnitur liegen, da hier momentan noch recht hohe Reibungskräfte herrschen?
Oder woran liegt das? Was kann ich machen?
MFG mj