hallo
ich bin zur zeit am erneuern meines star motors
gekauft hab ich den star als lahmen vogel doch ein bischen am vergaser und der zündung rumpfuschen hat den motor zum starten gebracht.
dann jedoch das leidige thema: nicht belastbar, im leerlauf dreht er hoch und wenn ich fahren will tuckert er nur und geht schließlich aus, und das ganze mit schock. ohne schock geht garnix.
also simmerrige wechseln!
beim demontieren des zylinders hab ich aber noch was grausames entdeckt:
da ist ne riefe, kratzer drinn!
ich schlussfolgere das der motor mal nen kolbenklemmer hatte und frage mich jetzt was da zu tun ist?
ich seh folgende optionen:
1. ausschleifen der laufbuchse --
2. neuer zylinder
Oder kann ich das in den skat drücken wenn es n kleiner kratzer is?
Durch den klemmer besteht doch die wahrscheinlichkeit, dass die kurbelwelle nen treffer hat, wie überprüfe ich das( gibts da ne technik oder so was?)
thx jke