MZ kommt wieder?

    • Offizieller Beitrag

    Bleibt nur zu hoffen, das die Macher dieses Mal den Markt und seine Bedürfnisse richtig einschätzen. Das war ja leider nicht immer der Fall in den letzten Jahren. Im MZ-Forum kann man sich ganz gut in die aktuellen Geschehnisse einlesen.


    Gruß

  • Also eine RT125 würde mir schon zusagen, wenn sie denn nicht eine der teuersten 11kW 125er auf dem Markt wäre...


    125er mit ABS wäre z.B. eine Marktlücke, auch wenn die Modelle einen Tausender mehr kosten als ohne ABS.


    mfg

  • Ganz ehrlich: Wenn ich mir was größeres, also ein Motorrad, kaufen wollte dann sicher keine neue MZ. Die alten, gebrauchten MZ sind halt einfach und billig. Bei einem Neufahrzeug würde ich lieber was japanisches kaufen.


    Auch in der 125er Klasse gibt es gute und günstige Fahrzeuge aus Japan. Der Honda Innova um nur ein Beispiel zu nennen.


    Wäre aber vielleicht doch interessant, das geplante MZ- Konzept im Detail zu kennen. Wenn Technik, Qualität und Preis konkurrenzfähig sind und der Style nicht völlig panne ist...hm..dann würde ich vielleicht doch mit einer neuen MZ liebäugeln.

  • Ja das ist schon übel :roll: .
    Die Wirtschaft soll ja in Bewegung gehalten werden -
    also konsumieren. :rolleyes:
    Wegschmeißen - neukaufen.


    Dazu kam / kommt, dass MZ mit der Werbung sehr sparsam war.

  • Zitat von Moe

    Bleibt nur zu hoffen, das die Macher dieses Mal den Markt und seine Bedürfnisse richtig einschätzen. Das war ja leider nicht immer der Fall in den letzten Jahren.

    Was will der Markt?


    Gruß, Matthias

    Die Dummen haben das Pulver nicht erfunden. Aber sie schießen damit.

  • Die sollen die alte ETZ 125 bauen zum einem Preis der ähnlich der Honda Innova ist, keine Frage für was ich mich entscheiden würde! :D

    Wer seine Schwalbe nicht ehrt, ist prügel wert ! :D

  • Ob das mit dem Elektroroller so eine gute Idee ist??
    Ich bezweifle, dass sich allzu viele Leute einen Elektroroller für 500 (?)€ bei MZ kaufen oder lieber für 189€ einen Chinaroller...
    Desweiteren: Die Entwicklungskosten werden sicher nicht sehr gering ausfallen, weshalb auch der Preis entsprechend hoch sein wird.


    Ich würde mich freuen, wenn in ein paar Jahren viele Menschen solche Roller benutzen und dass nicht irgendwelche Chinesischen Zeichen auf dem Plastik geklebt sind sondern ein schönes MZ


    http://www.quadpreise.de/00000096070ca9e11/index.html


    lg Bär

  • Zitat von olddj

    Die sollen die alte ETZ 125 bauen zum einem Preis der ähnlich der Honda Innova ist, keine Frage für was ich mich entscheiden würde! :D


    Genau! Nur der 2-Takter muss weichen.


    Der grösste Markt sind Jugendliche (wenn ich so meine Klassenkameraden ansehe) und Leute, die mit dem kleinen Führerschein auf das Motorrad umsteigen bzw. Anfänger/Einsteiger.


    Deswegen braucht es 125er Viertakter, leise und sparsam, robust, max. 11kW (wegen dem kleinen Führerschein) und zu einem guten Preis. Kein Schnikschnack, eine einfache 4-Takt ETZ, kurz, ein Alltagsmotorrad.


    Das einzige Motorrad, dass wirklich in diese Kategorie fällt sind die Honda CBR 125 und CBF 125.


    mfg

  • Einen Zweitakter bekäme man vielleicht noch zugelassen, es gibt ja z.B. immer noch die Yamaha DT125 und andere Zweitakter zu kaufen, aber die will niemand mehr, besonders jetzt wo Umweltschutz wieder Mode ist.


    Den alten Motor bekäme man aber sowieso nicht mehr zugelassen.
    1986 (?) gab es ja bereits Probleme mit der Zulassung des SR50 in der Schweiz.


    mfg

  • Ja, die gute alte 125er ETZ mit robustem, einfachem Viertakter - der Gedanke ist gut. Und bitte schön mit verchromten Speichen und Alufelgen wie gehabt, damit die Optik nicht auf der Strecke bleibt ... Wie ich diese billigen 3-Speichen-Gussräder hasse. Einfach grausam.


    Gruß, Matthias

    Die Dummen haben das Pulver nicht erfunden. Aber sie schießen damit.

    • Offizieller Beitrag

    Nur zur Erinnerung, die von euch heraufbeschworene 125er gibt es bereits seit einigen Jahren von MZ.



    Quelle: http://www.egli-racing.ch


    Fährt sich übrigens sehr gut... :smokin:


    Und zur Optik: Sie ist modern, altbackene ETZen will keiner mehr kaufen. Speichenräder sind bestenfalls noch bei Choppern und Retro-Moppeds gern gesehen, ansonsten will die keiner mehr haben... :wink:


    MfG,
    Richard

  • Zitat von Richy

    Nur zur Erinnerung, die von euch heraufbeschworene 125er gibt es bereits seit einigen Jahren von MZ.



    Fährt sich übrigens sehr gut... :smokin:



    Kann ich leider nicht bestätigen.Sitz zu tief, oder Fußrasten zu weit vorn? Jedenfalls hatte ich das Gefühl ich kann mir fast mit den Knien die Ohren zu halten.
    Für etwas kürzere Leute aber sicherlich gut geiegnet, aber nicht für 1,80m!


    Das soll aber nur meine Meinung sein, jeder kann sich seine ja selbst bilden.


    Gruß
    Quacks

  • Naja, die RT würde ich nicht gerade als ETZ-Nachfolger bezeichnen. Irgendwie müsste alles noch simpler werden. Die Wasserkühlung muss weg, Speichenräder müssen ran, hinten Trommel würde auch reichen, das Schutzblech vorne ist ja gekürtzt ( :)) ).


    Zur Grösse kann ich nichts sagen. Ich sitze allerdings schon auf der ETZ recht knapp (mit 190cm).


    Die RT ist im 125er Segment eher ein hochwertiges Bike. Es müsste noch ein bisschen einfacher und vor allem günstiger werden. Dann würde es schon Käufer finden... Ich meine, das Teil kostet rund 3800€. Für 3800 CHF krieg ich hier eine Honda CBR 125, und 1 € = 1.6 CHF...


    MZ will ja die Produktion teilweise auslagern um billiger zu produzieren und sich nur auf das 125er Segment konzentrieren. Das ist meiner Meinung nach der richtige Weg.


    mfg

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Quacks


    Kann ich leider nicht bestätigen.Sitz zu tief, oder Fußrasten zu weit vorn? Jedenfalls hatte ich das Gefühl ich kann mir fast mit den Knien die Ohren zu halten.
    Für etwas kürzere Leute aber sicherlich gut geiegnet, aber nicht für 1,80m!


    Komisch, soo klein hatte ich die Mühle ja garnicht in Erinnerung... Vielleicht hatte die Kiste bei mir aber auch ne andere Sitzbank drauf...?


    Mfg,
    Richard

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