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Ergebnis 1 bis 4 von 4

Thema: N Paar Fragen


  1. #1
    Zündkerzenwechsler
    Registriert seit
    06.07.2003
    Beiträge
    27

    Standard

    1. Ist es normal das am benzinschlauch immer etwas feuchtiglkeit ist?
    2. ist es normal das da wo der auspuff und der motor zusammengeschraubt sind immer eine schwarze fluessigkeit tropft?
    3. Ist es normal das unter dem motor immer schmiriges zeug is?
    4. Warum startet meine simson nicht?
    5. Die Zündkerze schmierig oelig ist ?
    6. Was ist wenn das alles so is?
    7. Besten Dank im Vorraus!!

  2. #2
    Seb
    Seb ist offline
    Flugschüler
    Registriert seit
    26.08.2003
    Beiträge
    317

    Standard

    1. im bemzinschlauch sollte immer etwas benzin sein
    2. ja das ist normal es sollte nur nicht zu viel sein
    3. was für schmieriges zeug?
    4. da gibt es sehr viele gründe
    5.das ist zum beispiel so ein grund
    6. weiss ich nich
    7. bitte schön!!
    MfG Brandenburger

  3. #3
    Moderator Museumsdirektor Avatar von Baumschubser
    Registriert seit
    18.04.2003
    Beiträge
    6.551

    Standard

    Noch ein paar Antworten:

    1. Ja das ist normal, etwas Benzingemisch ist immer auch außen und dann sammelt sich dort der Staub aus der Umgebung. Es darf aber keinesfalls irgendwo tropfen.
    2. Ja das ist leider trauriger Standard.
    3. Von unten sind die Motoren immer ziemlich ölig.
    4. ???
    5. Das ist nicht normal. Wenn der Motor allerdings nicht startet, kann es nach vielen Versuchen ihn zu starten schon so sein. Dann musst du eine andere Kerze nehmen.
    6. Eigentlich alles im grünen Bereich, sowas kommt vor. Das mit den Startschwierigkeiten musst du allerdings eingrenzen, sonst kann dir keiner helfen.
    7. Keine Ursache, dafür ist das Forum da.

  4. #4
    Simsonfreund
    Registriert seit
    24.05.2003
    Ort
    Sulzbach-Rosenberg
    Beiträge
    1.971

    Standard

    benzinschlauch muiss natürlich saft drinne sein *g* sonst ist essig mit motorlaufen *g*

    also ich tippe mal grob auf deine vergastereinstellung, bzw deinen chokeschieber. der vergaser ist zu fett eingestelt und/oder deine gummidichtung im chokeschieber ist alt, hart, porös und undicht.
    schau mal danach, dann ergibt sich der rest fast von selbst.

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