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Thema: Na, was habt ihr anner Karre heut gemacht?


  1. #1841
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    Hey ho.

    Sagt mal, habt ihr Empfehlungen was Nadellager/S50 = obereres Pleullager und Anlaufscheiben (1,0mm) angeht.

    Haben nun 2 Neue Garnituren liegen, aber vergessen uns Anlaufscheiben und Lager dazu liefern zu lassen.

  2. #1842
    Museumsdirektor Avatar von Airhead
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    Versielbertes Nadellager und die Anlaufscheiben möglichst original
    Auch gerne gebraucht. Einige Nachbauten lösen sich gerne auf...
    Wer schneller schraubt steht länger in der Werkstatt.

  3. #1843
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von Airhead Beitrag anzeigen
    Versielbertes Nadellager und die Anlaufscheiben möglichst original
    Auch gerne gebraucht. Einige Nachbauten lösen sich gerne auf...
    das Lager mit dem Plastikkäfig tut eigentlich auch, das ist ja Hartplastik.. Der Käfig soll ja nur die Nadeln auf Position halten und durch die Kühlung des Öls passiert da eigentlich nix. Wobei wenn man eh neu kauft, kann man auch Metallkäfige nehmen.

    Bei Anlaufscheiben hat der Floh recht, die billigen silbernen glänzenden sind "suboptimal". Sind meist in einer roten Plastiktüte eingeschweisst.

    MfG

    Tobias
    Geändert von Rossi (10.03.2014 um 13:23 Uhr)

  4. #1844
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    Kühlung durch Öl??? Jetzt weiß ich, weshalb die meisten Simsonfahrer Öl in den Tank kippen.

    Werd mal welche mit Metallkäfig bestellen, macht mich auch nicht ärmer.

  5. #1845
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von Mattin Beitrag anzeigen
    Kühlung durch Öl??? Jetzt weiß ich, weshalb die meisten Simsonfahrer Öl in den Tank kippen.

    Werd mal welche mit Metallkäfig bestellen, macht mich auch nicht ärmer.
    Das Lager wird geschmiert durchs 2T Öl, ohne wird es WARM und ist dann kaputt. Ich hab mich vielleicht falsch ausgedrückt, aber ohne Öl geht da nix.

    MfG

    Tobias

  6. #1846
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    Ich hab mich wohl auch falsch ausgedrückt. Du hast die Ironie nicht heraus lesen können...

    Das mit dem Öl ist mir klar. :-)

  7. #1847
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    Kurze frage zu den Anlaufscheiben:

    Sind das diese die ihr meint:
    Set: Anlaufscheiben 1,0 mm f
    Die sich evtl. auflösen?


    Viele grüße

    Bremsbacke

  8. #1848
    Museumsdirektor Avatar von Airhead
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    Ja die sind das!
    Wer schneller schraubt steht länger in der Werkstatt.

  9. #1849
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von Airhead Beitrag anzeigen
    Ja die sind das!
    Das sind die besseren, die machen mittlerweile weniger Probleme. Man hat gelernt. Zerfallene Anlaufscheiben sind mittlerweile selten geworden.

    Ich hab gerade keine hier, sonst hätte ich mal ein Foto von den gaaanz einfachen gemacht.

    MfG

    Tobias

  10. #1850
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    Solche hab ich noch liegen. Kann ich die nun verwenden?

    Die haben wir auch in der S50, die noch mit
    Nachbauzylinder rumfährt. 5.000 Kilometer bestimmt schon...

  11. #1851
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    So gestern die noch fehlenden Kleinteile bekommen. Anlaufscheiben, Nadellager, Fußdichtungen, Krümmerdichtungen, Motor- und Schwingenlager...

    Wenn ich jetzt noch zeit finde, bau ich den Kram samt Kabelbaum (nur an einer S50 mal ein)

  12. #1852
    Chefkonstrukteur Avatar von Harlekin
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    Theorie bestanden :)
    Jetzt auch mit H Kennzeichen

  13. #1853
    Moe
    Moe ist offline
    Moderator Simsonschrauber Avatar von Moe
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    Glückwunsch!
    Das Geistige kommt hier zu kurz!

  14. #1854
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    Glückwunsch! Fehlerfrei oder ein zwei Patzer dabei gehabt?
    R.I.P. Ronny, nur die Besten sterben jung!

  15. #1855
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    Jeahh voll geil, Herzlichen Glückwunsch auch von uns Mofas.

    Glückwunsch! Fehlerfrei oder ein zwei Patzer dabei gehabt?
    schei* drauf, Hauptsache bestanden .

    schönen Gruß
    La motocicletas
    ...und Tschüß

  16. #1856
    Chefkonstrukteur Avatar von Harlekin
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    Ein Patzer aber da hat der TÜV Prüfer gesagt das das sinnfrei ist. Man darf bei Nebel nur mit Nebelscheinwerfer fahren. Also auf dem Motorrad. Dabei ist ja eigendlich fahrlicht Pflicht. Also alles gut.
    Jetzt auch mit H Kennzeichen

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