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Thema: Na, was habt ihr anner Karre heut gemacht?


  1. #2081
    Tankentroster Avatar von Enduro-Schrauber
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    Das ist ja das ärgerliche, Kurbelwelle wurde auch gemacht - nur haben sie offensichtlich den Stumpf nicht korrekt vermessen. Ansonsten kann ich es mir nicht erklären, rechter Lagersitz ist definitv eingelaufen und Welle dort frei. Dies kann natürlich schon den Grund für die fehlende Leistung sein, wenn´s bereits entsprechende Auswirkungen auf den Dichtring, Zündung und Zylinderverschleiß hat.
    Ein /3er-Motor hat gewisse Vorteile, werd jedoch ersteinmal den noch liegenden ES Motor begutachten. Eigl. brauche ich nur einen guten Rumpf und eine ordentliche Kurbelwelle. Original Getriebe und Primärantrieb wurden ja gecheckt bzw. erneuert und eine frische Garnitur hatte ich irgendwann bereits günstig besorgt. Günstigste Variante wäre eine ordentliche Welle, neue Dichtungen und die vorhandene Garitur für den alten Motor.
    Mal schauen, Ausfallzeit muss sich ebenfalls in Grenzen halten und Bastelschwerpunkt sollte dieses Jahr eigl. auf den Simmis liegen.

  2. #2082
    Tankentroster Avatar von Enduro-Schrauber
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    Gestern nach dem Stammtisch noch weitere Probleme bekommen - Motor ging mehrmals aus und ließ sich erst nach einiger Zeit erneut starten, später lief sie nurnoch mit zeitweiser Ladung oder aus der Batterie. Die nächtliche Rückfahrt ging dann grad so mit Standlicht - Scheinwerfer ließ den Motor absterben.

    Grund genug heute die Lima und Regler genauer zu untersuchen ... Was soll ich sagen, die Lima ist nicht wartungsfrei ;-)

    Wo der Unterbrecher nichteinmal nachgestellt werden mußte, war eine Kohlebürste komplett am Ende - hat also nichteinmal ein Jahr gehalten. Jetzt versieht eine gebrauchte Kohle ihren Dienst und ich werde dort zukünftig regelmäßig kontrollieren und mir entsprechenden Ersatz hinlegen.

    Ansonsten gestern zum ersten Mal den Sozius-Betrieb getestet - absolut problemlos, mit den regenerierten Dämpfern und der freien Schwinge - kein Pendeln!

  3. #2083
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    Tag, tag.

    Bau um auf 12v mit nen ordentlichen Zündung.


    Heute den neuen Trabantmotor fertig eingebaut und 100 Kilometer Probe gefahren.

    1.) übelst leise
    2.) absolut geschmeidig vom fahren her
    3.) Drehmoment ohne Ende im Vergleich zum alten Motor.

    Völlig geil, wo ich vorher am Berg einen Gang runter schalten musste
    und selbst dann probleme hatte die Geschwindigkeit zu halten, kann ich
    nun entspannt im selben Gang noch beschleunigen.

    Einen Nachteil hat der Motor...

    ... ich hör nun die anderen Sachen klappern.

    Wattn schöner Tag.

  4. #2084
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    Zitat Zitat von Mattin Beitrag anzeigen
    Einen Nachteil hat der Motor...

    ... ich hör nun die anderen Sachen klappern.
    Beim Trabbi gilt: Was nich klappert, iss nich mehr da.

    LG Kai d:)
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  5. #2085
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    Vor dem neuen Motor hat da nichts geklappert, abgesehen vom Motor. Komisch....

    Morgen werd ich mal kiekn, watt da alles klappert...

    Will in Ruhe Kassette hören auf dem Weg nach Anklam.

  6. #2086
    Moe
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    Moderator Simsonschrauber Avatar von Moe
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    Ich hab die TS mal vom Ballast befreit und den SW abgerissen. Der braucht neue Buchsen, und da ich noch n paar andere Sachen machen will, mal eben n 20er Ritzel verpflanzt und mich bei ausgiebiger Fahrt über echte 120km/h gefreut. Ich brauch nen Flachlenker hrhr
    Das Geistige kommt hier zu kurz!

  7. #2087
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    Und ne Windschutzscheibe was? MZ dauerhaft über 100 macht keinen Spaß.

    Gerade bin ich mit dem Pappmann zum Bäcker und anschließend
    ne kleine Runde gefahren, ich freu mich immer noch.

  8. #2088
    Flugschüler Avatar von MofaMandy
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    Wir konnten die S51 nun mit vereinten Kräften von einem Funken überzeugen, jippieh!

    Wie es halt so ist, haben wir dabei die restlichen Baustellen identifiziert... nun ja, war ja irgendwie klar. Der Motor wird doch asap und nicht erst im Winter regeneriert. Die Teileliste ist so weit auch erstellt.

    Aber: man ahnt ja nicht, wo manche Menschen überall Dichtmasse hinschmieren, selbst im Ventil des vorderen Rades war dat Zeuchs...

    Ein besonderer Dank sei an dieser Stelle dem Harle nochmal gesagt!
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  9. #2089
    Tankentroster Avatar von Enduro-Schrauber
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    Obwohl der mechanische soweit iO war, heute den Vape-Regler eingebaut. Mit dem Anschluß natürlich direkt verhauen, weil diverse falsche Anschlußinfos rumgeistern - aber entgegen der Warnungen haut´s den nicht gleich durch ;-)
    Falls es nochmal jemand braucht: DF Kabel der Lima muß an den DF- Anschluß des Reglers! ("Plus geregelt")

  10. #2090
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    Ich fahre nun die MZ TS 250 zur Werkstatt (macht Tüv) und hole Susi Kawa von da ab.

  11. #2091
    Tankentroster Avatar von Enduro-Schrauber
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    Und Martin, gab´s die Pickerls?
    Bei mir geht´s auch an die ersten Bestellungen für Motorrevision und TüV-Vorbereitungen - gestern bereits die neue Kurbelwelle (FEZ) geordert. Leider setzen viele Händler auf DHL, hoffe die Teile kommen nicht erst zum Ende meines Urlaubs.

  12. #2092
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    Bei vielen kannst du auch per DPD ordern. Außerdem hat MZA wohl den Händlern freundlicherweise angeboten, dass sie, gegen Aufpreis natürlich, auch per DPD beliefert werden können.
    R.I.P. Ronny, nur die Besten sterben jung!

  13. #2093
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    @ Enduro-Schrauber,

    der Tüver ist erst Freitag in der Werkstatt und schaut sich die MZ an.

    Da ich zwischen den letzten zwei Jahren kaum damit gefahren bin
    und beim letzten Tüv nichts bemängelt würde, dürfte alles klappen.

    Gehe also davon aus, die MZ morgen mit Tüv abzuholen.

    Solltest du noch Teile für deinen Motor brauchen, ich hab hier einige liegen.

    Ich bin in den nächsten Wochen allerdings nur an den Wochenenden zu Hause...

    Bin in Nagold bei Stuttgart zur Einarbeitung.

  14. #2094
    Tankentroster Avatar von Enduro-Schrauber
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    Teile brauch ich ersteinmal nicht, Großteil ist jetzt bestellt. Schaltung muß ich noch durchschauen, ansonsten kommen nur neue Teile rein, ausser Kupplungskorb (frisch benietet) und Kickerwelle. Primärantrieb ist nen billiger, da kommt man ja immerwieder leicht dran.

  15. #2095
    Tankentroster Avatar von Enduro-Schrauber
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    Drei Pakete liegen jetzt im Paketzentrum Hannover - mal sehen wann´s weiter geht. KW kam heute mit DPD - Transportschaden! Arrgh, hoffe der Händler zickt nicht rum und ich bekomm nächste Woche noch Ersatz. Aber grad bei der KW werd ich sicherlich nix Runtergefallenes/ Gequetschtes aktzeptieren.

  16. #2096
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    Kolbenbolzenwerkzeug und Heizdorn gebastelt, hab ja viel Zeit ...
    Zitat Zitat von DHL
    In den Regionen, die von den vorhergehenden massiven Warnstreiks vor Beginn des unbefristeten Streiks betroffen waren (wie Hamburg, Berlin, Hannover und Nürnberg) kommt es punktuell zu längeren Verzögerungen und die Empfänger müssen leider einige, wenige Tage mehr einplanen. Hier gehen wir derzeit davon aus, dass die Bearbeitung der Rückstände bis spätestens 20. Juli abgeschlossen sein wird.
    Neue Kurbelwelle ist schon längst da und gefrostet - ist dann doch die letzte neue DDR-Welle geworden :-)

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