Neuaufbau,oder:Wie Krank kann man sein???

Irgendwann letztes Jahr ersteigerte ich eine KR51/1 Bj. 71 für 41,50 Euro. Supi, dachte ich mir. Denkste.... 200 km von Hannover Richtung Bielefeld. Nach fast 3 Stunden Fahrt und fünfmal Verfahren sind wir endlich angekommen. Mein Kumpel grinste die ganze Fahrt nur und ich wußte was er denkt: „ Der Idiot freut sich über das super Schnäppchen und vergurkt das gesparte Geld“.
Da stand sie nun. Optischer Zustand besser als die, die ich mit in Suhl hatte. Alles dran, keine Schäden an Blinker und Leuchten. Absolut unverbastelt. Aber das würde sich in meinen Händen sicher ändern....
Zu Hause angekommen, den Vergaser gereinigt, neuen Sprit aufgekippt, einige Male gekickt und da war sie.
Sie lebt.
Ín diesem Moment wüßte ich noch nicht, das ich infiziert war.
Nachdem ich eine Nacht darüber geschlafen hatte, war ich mir sicher: Die behalte ich. Dann wird sie aber richtig hübsch gemacht.
Und so nahm das Unheil seinen Lauf.
Im Keller aufgestellt, wie ein Schwein im Schlachthaus, stand sie da. Nach kurzen Zögern und nem Bier machte ich mich ans Werk und begann sie Stück für Stück zu zerlegen. In einer Ecke die groben Teile und in einer Kiste die Kleinteile. Etliche Schrauben haben sich verabschiedet und ich hab bis heute keine Ahnung welche Schrauben ich zu Aufbau nehmen soll. Naja, wird sich schon noch klären.
5 Stunden und 5-6 Bier später war ich mit ölverschmierten schmerzenden Schürf- und Kratzwunden dann endlich...fast fertig. Der Kellerboden sah aus, als hätte ich ein Faß Öl ausgekippt, der ganze Hausflur stank nach Öl und Sprit und mein Immage bei meinen Nachbarn als netter, ruhiger und zuvorkommender Nachbar war ruiniert. Was soll`s....
Die nächsten Monate passierte fast nicht`s. Erst kam ich vor lauter Arbeit nicht zum Schrauben, dann zerlegte mich im Dezember auch noch ein Bandscheibenvorfall. Mein holdes Weib verweigerte mir den Zugang zum Keller bis ich wieder fitt sei. Nun mußte ich schon zu hause bleiben und durfte nichtmal schrauben. So´n Mist.
Nun ging es endlich weiter. Nur noch fix den Kippständer abbauen und dann ab zu meinem Bruder in die Schrauberburg nach Salzgitter. Irgendwie wollte die Hülse, die den Ständer hält nicht raus. Nachdem ich sie nun vollkommen verbogen hatte bermerkte ich, das die Hülse durch einen kleinen Stift gehalten wird. So eine Sch...
Ein wenig putzen und ich hätte es vorher gesehen. Den Stift durch den Ständer geschlagen, fiel die Hülse fast von alleine raus. Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht?
In der Werkstatt angekommen mußte ich mir erstmal Platz schaffen. In dem Raum, so groß wie 2 Garagen, standen 2 Hannomag- Schlepper und ein zerlegter Einachsschlepper. Nun konnte es los gehen. Da keine Sandstrahlkabine vorhanden war, stellte ich eine Tonne auf, in die zumindest der meiste Sand fallen sollte.
Kompressor angeworfen, Sprühpistole vorbereitet Brille auf und los gings. Der Sand pfiff mir um die Ohren.
In der Garage war der Wüstensturm losgebrochen. So geht es nicht. Alles rausgeschleppt und weiter gings.
Nach 3 Minuten hatte der Kompressor nicht mehr genug Druck und ich mußte eine Pause einlegen. So würde das Tage dauern. Also Werkbank aufgestellt und in den Strahlpausen mit der Flex mit Schleifpappieraufsatz die großen Flächen bearbeiten. Der Lack verklebte das Schleifpappier beim Schleifen. Mit dem Drahtbürstenaufsatz für die Flex ging es dann besser. Nach 14 Stunden, an 2 Tagen, sind 2 Blechteile fertig und der Rahmen glänzt wie ein Judenei. Die Zähne knirschen, der Sand steckt überall und der Körper schreit nach Ruhe. Die nächste Schwalbe werde ich Sandstrahlen lassen. Bin gespannt wann ich wieder an die Arbeit gehe und die Schwingen, den Tank und die restlichen Blechteile von Lack und Rost befreie.
Resume:
0.5 Std. Ebay
5.0 Std. Schwalbe holen
5.0 Std. Schwalbe zerlegen
1.0 Std. in die Werkstatt fahren
14.0 Std. Schleifen und Strahlen
1.0 Std. zurück nach Hause

26.5 Stunden....Ist das krank????
Halte euch auf den Laufenden.....Später....viel später......

Moin,
Hab jetzt erstmal 2 Wochen Zeit meine Wunden zu lecken. Irgendwie bleibt immer was auf der Strecke. Man muß wohl Masochist sein um dieses Hobby zu betreiben. Würde am liebsten gleich weiter machen . Der Motor ist sicher auch dran, aber Hochglanzpolieren übersteigt meine Kompetenz in Sachen " Irrsinn".
Es macht ziehmlich Stolz, wenn man vor seinem Werk steht und sieht, wie es gedeiht.
Arbeite im Kopf schon an der S50........

Gibt es ein Serum dagegen???

Gruß
DER
PATER

Moin,
Hab´s mir im Keller gemütlich gemacht. Schon ne klasse Sache, wenn die Fernheizung bei diesem Wetter fleißig von meinen Nachbarn genutzt wird und ich ne angenehme Wärme zum Schrauben habe, weil die Rohre durch meinen Keller gehen:D .
Da liegen sie, die Blechteile. Unberührt seit meinem letzten Bericht. Der erste Flugrost erblickt das künstliche Licht meines Kellers. Was soll`s... Ist eh zu kalt, um in der Werkstatt meines Bruders zu Strahlen geschweige denn, zu Lackieren.
So langsam kommen Zweifel auf. Nicht, ob sie jemals fertig wird, sondern ob sie bis Suhl 2005 fertig wird. Irgendwie fühlt man sich wie ein Künstler, der Muße für sein Kunstwerk braucht. Es jagt mich ja auch keiner. Draußen steht die S50. Sieht zwar aus wie ein Irisches Grubenponny (hässlicht wie die Nacht und runtergekommen), aber zuverlässig und treu und auf den ersten Tritt zur Stelle. In Gedanken bin ich auch schon dabei ihr etwas Kosmetik zukommen zu lassen. Später. Viel später... Hab in der letzten Zeit immer wieder mal einen andächtigen Blick auf die Teile geworfen, wenn ich den Keller aufgesucht hab. Hab dann mal angefangen den Motor zu zerlegen, um ihn auch gleich wieder, in seinen Einzelteilen, fein säuberlich beiseite zu legen, weil ich verpennt habe bei Opi nen Regenerationssatz zu bestellen. Was soll`s. Gibt ja noch andere Sachen zu tun. Opi`s Paket gepackt und entschieden die Speichen zu erneuern. Speichen, Mantel, Schlauch und Felgenband mit der "Blechschere" fachmännisch von der ersten Felge demontiert und mit Reinigungsvlies und Wasser die Felge gereinigt. Klasse. Ist ja kein Akt. Lässt sich gut machen. Dann war die Nabe dran... Wie ein Kampfhund in die Beute hab ich mich in die Nabe verbissen. Ohne ersichtlichen Erfolg. Abrazzo und Wasser brachte mich dem gewünschten Ergebnis auch nur geringfügig näher. Eine Blase am Finger und einige Reinigungsmittel später gab ich, erstmal auf. Der Dreck auf der Nabe ist älter als ich. Ein richtig harter Hund. Na warte...
Sch... Handarbeit. Einen Tag später. Es kann nur einen geben. So gehts nicht weiter. Irgendwan will ich auch mal fertig werden. Die bescheidenen Mittel in meinem Keller in Augenschein genommen und ne Vorrichtung gebaut. Nun dreht die Nabe auf ner Schraube, angetrieben von meiner Bohrmaschine. So macht es wieder Spaß. Und was passiert dann? Steht meine Frau mit dem Worten, "Es ist 23:00 Uhr", hinter mir.
War schon als Kind so. Immer wenn`s am schönsten wird, muß man aufhören. Die nächsten Tage stehen wieder andere Sachen an. Mal sehen, wann es weiter geht.

So denn...
DER
PATER