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Thema: Neue Schwalbe - Elektrisch!


  1. #17
    Kettenblattschleifer Avatar von Schaltzentrale
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    Zitat Zitat von Mattescop Beitrag anzeigen
    Viele Stilelemente der "alten" Schwalbe sind noch vorhanden, aber tausche würde ich trotzdem nicht wollen!
    Niemals!!!

    Aber für Leute, die nicht alle 2 Wochen im Keller die Kohle umschichten wollen ist das doch eine prima Methode, den schnöden Mammon loszuwerden!

    Schaltzentrale

  2. #18
    simson-76
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    Das mit dem E-Motor zeugs ist letzten Endes Schwachsinn...

    .. Strom kommt aus der Steckdose... ja nee is klar...

  3. #19
    Chefkonstrukteur Avatar von Bär
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    Zitat Zitat von simson-76 Beitrag anzeigen
    Das mit dem E-Motor zeugs ist letzten Endes Schwachsinn...

    .. Strom kommt aus der Steckdose... ja nee is klar...
    Boah... Wie du dich im Forum gibst, wirkt es so, als ob du ständig auf der Suche nach Streit bist, anderen Leuten den Spaß verderben willst oder Verwarnungspunkte sammelst...
    Halte dich doch mal bitte zurück, das ist echt nervig.

    schönen Gruß
    Jonas

    Edit:
    Ich finde die Idee toll! Auch in einigen Punkten sehr gut durchgesetzt. Was mich allerdings etwas stört ist die Lampenmaske, die nach unten schaut, da geht viel Charakteristik verloren. Toll finde ich den Kettenantrieb. Das Rücklicht sollte ähnlich dem KR51/1 Rücklicht gehalten werden, das passt besser zur Linie.
    Für einen Prototypen finde ich das Teil top.
    Klaus-Kevin, lass das!

  4. #20
    Chefkonstrukteur Avatar von olympiablau
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    Zitat Zitat von Mattescop Beitrag anzeigen
    Viele Stilelemente der "alten" Schwalbe sind noch vorhanden,
    Vielleicht kann mal jmd. vor Ort schauen, ob der Gepäckträger rostet.
    Aber warum haben die den Tacho nicht wieder in die Lampenmaske verfrachtet??
    Liegt des Bauern Uhr im Mist, weiß er nicht, wie spät es ist.

  5. #21
    Kettenblattschleifer Avatar von Knorz
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    Ich find's auch dufte!

  6. #22
    simson-76
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    Ja gegen die Umsetzung habe ich nichts... aber auch ein E Moped fähert nicht Abgasneutral... was bei uns aus dem Auspuff kommt, kommt da aus dem Kraftwerksschornstein...

    Ich bin übrigens nicht auf der Suche nach Streit... ich sag nur meine Meinung... die ich im Gegensatz zu den meisten hier im Forum nicht Versuche in andererleuts Köpfe zu prügeln...

    ... das macht leider doi politik nur allzugerne...

    ich wollte lediglich Anmerken das der strom nicht aus der steckdose kommt und auch nicht auf den Bäumen wächst...

    es gab mal einen sehr Interessanten vergleich zwischen Hummer H1 und einem Toyota Prius...

    ...in der GesamtUmweltbilanz hat wie war es anders zu erwarten der H1 trotz seiner Trinksitten gesiegt...

    ..denn die herstellung und auch das Recyceln von akkumulatoren ist sehr energieaufwändig und in den Tümpel hinterm hast sollten die auch nicht geworfen werden....

    aber zurück zum Thema:

    ich finde die Umsetzung nicht gelungen genauso wie damals beim VW Beetle... im Gegensatz dazu ist z.B. beim 500er Fiat gelungen...

    Für mich sieht die einfach zu sehr nach Plasteroller aus....

  7. #23
    Kettenblattschleifer
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    Ich habe vor am Samstag da hin zu fahren! Gerade gesehen, nur 6 € Eintritt für Studis. Sehr erfreulich.
    Mal gucken ob man sich mal auf den Hobel setzen kann. Jetzt aktuell würde ich mir sowas auch nicht kaufen, aber für den Opa der zu seinen Gärtchen fährt bestimmt interessant. Gerade wenn er in der DDR groß geworden ist.

    Nebenbei bemerkt, auf dem 2. Foto sieht man das die Kette nicht ordentlich gespannt ist...tsts

  8. #24
    Simsonfreund Avatar von Fabi_123
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    Also ich finde das ein gelungenes Objekt. Auch wenn man Optisch ein paar Dinge anders hätte machen können. (z.B. die Sitzbank).
    Das Strom nicht auf Bäumen wächst und auch nicht auf der Straße rum rennt ist hier denk ich mal allen klar. Aber es wird immer mehr Strom aus regenerativer Energie gewonnen. Kaufst du diesen Strom kannst du auch sagen, dass sie kein co2 Produziert.
    Außerdem ist es doch mal ein Anfang. Jetzt hat man schon den Elektroroller, jetzt muss man nur langsam auf regenerative Energie umstellen und es entsteht beim fahren kein Co2 mehr. Das es nicht so sein wird, dass wir morgen aufwachen und es gibt nur noch Regenerative Energie ist ja klar. Aber Rom wurde ja auch nicht an einem Tag erbaut... In dem Sinne: Ein Hoch auf die (Elektro-)Schwalbe.

    Gruß Fabi

    P.s. Bin auf viele Bilder gespannt micha

  9. #25
    Restaurateur Avatar von y5bc-der alte Sack
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    Zitat Zitat von olympiablau Beitrag anzeigen
    Nach Essen? Die wird doch in Köln ausgestellt?!?
    ich hatte gerade hunger und multitaskingfähig bin ich auch nicht
    manche kennen mich, manche können mich

  10. #26
    Chefkonstrukteur Avatar von olympiablau
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    Zitat Zitat von y5bc Beitrag anzeigen
    ich hatte gerade hunger und multitaskingfähig bin ich auch nicht
    Da bin ich ja froh, dass Du uns nicht nach Darmstadt oder Pforzheim schicken wolltest.
    Liegt des Bauern Uhr im Mist, weiß er nicht, wie spät es ist.

  11. #27
    Flugschüler Avatar von Talimyaro
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    Die tatsächliche Umsetzung der e-Schwalbe hinkt der Konzeptzeichnung leider etwas hinterher. Die Zeichnung fand ich "niedlicher", denn auf den Fotos wirkt die e-Schwalbe zu klotzig bzw. (zu) sportlich. Einige Details grundlegend zu ändern finde ich gar nicht schlimm, wie zum Beispiel die Position des Tachos oder den "herabschauenden" Scheinwerfer.
    Rücklicht, Sitzbank und Hinterradantrieb sollten wie in der Zeichnung sein - Die Suhler Konstrukteure haben sich bei der vollkommen verpackten Kette schon was gedacht, sie jetzt wieder auszupacken halte ich für einen Schritt in die falsche Richtung.

    Den Umweltgedanken mal ganz außen vor gelassen ist es vielleicht nicht wirklich umweltschonender ein Elektrofahrzeug zu fahren, aber auf jeden Fall billiger... (Bei den Spritpreisen).

    Ein wirkliches Manko ist definitiv der Preis! Der liegt viel zu hoch - man sollte allerdings bedenken, dass es sich um eine wirklich kleine Firma handelt, die noch dazu mit relativ teurer Technik handelt (Lithium und co)... es ist klar, dass man keine Preise wie von Peugeot oder Piaggio erwarten kann (oder gar einem Plastik-China-Baumarkt-Roller)...

    [EDIT:] Im Übrigen verglichen mit der billigsten aktuellen Vespa LX 50 2T (ebenfalls retro) kein überteuerter Preis... die kostet nämlich 2879€... und die ist sicher kein e-Roller!
    Geändert von Talimyaro (06.10.2010 um 19:28 Uhr)

  12. #28
    Restaurateur Avatar von y5bc-der alte Sack
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    Zitat Zitat von olympiablau Beitrag anzeigen
    Da bin ich ja froh,.......Pforzheim schicken wolltest.

    war zu spät. ich hatte da schon auf antworten geklickt
    manche kennen mich, manche können mich

  13. #29
    Chefkonstrukteur Avatar von Simsonmatze
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    Find ich gut gelungen, und es sichert meinen Arbeitsplatz.
    Aber ich denk Lenkerendblinker sind nicht mehr erlaubt?

    MfG

    Matze
    Stets dienstbereit, zu Ihrem Wohl, ist immer der Minol-Pirol!

  14. #30
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    Ist ja auch sicher nicht das endgültige Version. Da wird sicher noch einiges verändert.
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  15. #31
    Flugschüler Avatar von Talimyaro
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    Ganz nebenbei: Die Idee "Ostmobile" als Elektrofahrzeuge in Neuauflage wieder auf den Markt zu bringen scheint mir nicht ganz neu... Die e-Schwalbe reiht sich also neben den "Trabant nT" ein...

  16. #32
    Kettenblattschleifer
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    Zitat Zitat von Talimyaro Beitrag anzeigen
    Die Suhler Konstrukteure haben sich bei der vollkommen verpackten Kette schon was gedacht, sie jetzt wieder auszupacken halte ich für einen Schritt in die falsche Richtung.
    An aktuellen Motorrädern ist doch auch nicht son Schutz dran und die laufen auch ordentlich. Die Kapselung ist doch eher dafür gedacht, das kein Schmutz an die Lagerung etc. kommt, oder?

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