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Thema: Neuer Motor


  1. #17
    Flugschüler Avatar von Schwalbentommi
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    war ein Prototyp!

  2. #18
    Schwarzfahrer
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    Laut Betriebserlaubniss ist es eine:

    KR 51 / 2 L
    Typnummer: 1516-3
    Baujahr 1978
    Die Fahrgestellnr. stimmt mit dem Fahrzeug überein und lautet:
    898485

    Der Auspuff ist links (wenn man draufsitzt und runterschaut)
    Motor: 3 Gang Fußschaltung

    Haben die sich verschrieben?

  3. #19
    Flugschüler Avatar von Schwalbentommi
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    Ich sag ja, ein Prototyp! Nee, aber da muss jemand misst gebaut haben...

  4. #20
    Zahnradstoßer Avatar von thesoph
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    Zitat Zitat von MisterS
    Laut Betriebserlaubniss ist es eine:

    KR 51 / 2 L
    Typnummer: 1516-3
    Baujahr 1978
    Die Fahrgestellnr. stimmt mit dem Fahrzeug überein und lautet:
    898485

    Der Auspuff ist links (wenn man draufsitzt und runterschaut)
    Motor: 3 Gang Fußschaltung

    Haben die sich verschrieben?
    Sieht so aus.Ist dann wohl eine KR51/1K. Was steht denn auf dem Typenschild ?
    Nicht das du doch einen 2er Prototyp hast, der aus welchen Gründen auch immer nen 1er Motor bekommen hat. :wink:
    Du wolltest ja sowieso Fotos machen, vielleicht machst du mal ne Aufnahme vom Motor bei abgenommenem Tunnel, so das man den Rahmen sehen kann.
    Dann dürfte entgültig alles klar sein.

  5. #21
    Zahnradstoßer Avatar von robberer
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    Zitat Zitat von MisterS
    Der Auspuff ist links (wenn man draufsitzt und runterschaut)
    Motor: 3 Gang Fußschaltung
    Das ist dann definitiv nen Motor aus einer /1 Schwalbe. Also nen M53 Motor.

    Gruß
    Robert
    Simson Star SR4-2/1(*verkauft*) mit KR51/1 Handschaltung

  6. #22
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    Wahrscheinlich die James-Bond Variante
    Der Vorgänger hat dieSchwalbe mit Roter Sprühfarbe komplett "Umlackiert"
    aber was Durchschimmert ist gelb...

    MisterS

  7. #23
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    So es soll ja endlich losgehen.

    Ich werde beim Zerlegen auf alle Nummern auf Motor/Rahmen/Vergaser....
    achten dann werden wir schon rauskriegen, was ich für eine Schwalbe habe.

    Wie erkenne ich, was für Motoren die anderen zwei sind die ich habe?
    Haben auf jeden Fall Fußschaltung und Gebläserad auf der Schwungscheibe.

    MisterS

  8. #24
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    dann sinds motoren aus ner /1.

    alexander

  9. #25
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Sag mal die Rahmennummer deiner Schwalbe an. Dann kann man dir auch ganz genau sagen, welches Baujahr dein Moped tatsächlich ist. Und dann weiß man auich, welcher Typ es ist.

  10. #26
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    Standard KR 51 / 1 K

    Auf dem Typenschild steht KR 51 / 1 K
    Baujahr 1978.

    Ich habe auch Fotos von heute. Die Schwalbe sprang nach fast einem Jahr Standzeit beim zweiten Mal an. Aber der Zustand ist verherend.

    MisterS

  11. #27
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    Schwätzer meinte die eingeschlagene Nummer, die FIN (FahrzeugIdentifikationsNummer)

    Gruß, J-O
    We`re the sultans of swing!

  12. #28
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    Ich habe bis jetzt nur eine Nummer gefunden, die eingeschlagen war.
    Die Nummer befindet sich unter der Sitzbank und lautet genauso wie die auf dem Typenschild.

    Oder wo sollte die Nummer sonst sein?

    Derzeitiger Zerlegezustand:

    Alle Verkleidungen bis auf das vordere Schutzblech abmontiert. Für das vordere Schutzblech muss ich mir etwas Zeit nehmen. Es muss aber ab, weil der Träger an dem alles Festgemacht ist extrem verrostet ist.

    Gruß
    MisterS

  13. #29
    Flugschüler Avatar von simson-spohr
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    Die FIN hat er doch schon geschrieben:
    "Die Fahrgestellnr. stimmt mit dem Fahrzeug überein und lautet:
    898485 "

    Aber da muss einer im KBA gepennt haben....

  14. #30
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Mit der Rahmennummer 898485 ist es eine KR51/1 aus dem Baujahr 1978. Genau so wie's auf dem Typenschild steht.
    Dann ist die Betriebserlaubnis mit "KR51/2" offensichtlich entweder falsch ausgestellt oder vielleicht sogar eine Komplettfälschung.

  15. #31
    Schwarzfahrer
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    Kann man sich die ABE noch ausstellen lassen?

    MisterS

  16. #32
    Zahnradstoßer Avatar von Kifferliesel
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    Ja, guckst du hier.

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