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Thema: Neuer trabant


  1. #17
    Glühbirnenwechsler Avatar von BoondockDuckling
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    ich sage nicht dass der neue Trabi doof ist... aber er ist einfach kein Trabi und sollte deswegen auch nicht den Anspruch erheben "neuer Trabi" zu heißen.
    Es ist ein neues Fahrzeug dessen Design das des Trabanten aufgreift.

    Dass ich das Ergebnis eigentlich auch hässlich finde hab ich bis jetzt ja verschwiegen Aber das ist meine Meinung.


    Du hast auch recht mit dem Mustang ... aber irgendwie empfinde ich das als was ganz anderes.
    Es gibt in den USA ja verschiedene Autos in dem Stil (nicht optisch gleich sonder so muscle-car-style halt. Z.b. Ford/Shelby Mustang, Chevy Camaro/Corvette, Dodge Viper und viele viele mehr ). Ich kenne mich da wirklich nicht aus, aber die Entwicklung dieser Art des Autos vollzieht sich in den USA ja seit vielen Jahren recht kontinuierlich und für mich sind die neuen Wagen eigentlich nur ein Anschluss an diese Entwicklung.

    Eine Neuauflage von europäischen Klassikern ist irgendwie ... nicht "echt". Es wird versucht ein Auto zu bauen was nicht das ist was es vorgibt zu sein.

    Ein Shelby GT500 gibt nicht vor ein Ford Mustang 1 zu sein, sondern ist eine Fortführung der Entwicklung.

  2. #18
    Simsonschrauber Avatar von moewen
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    Also mir gefällt das Teil auch nicht besonders. Retrodesign hat in meinen Augen noch nicht bei vielen Autos funktioniert, meist sehen sie nach "Guckt mal, früher hatten wir mal tolle Autos, jetzt nicht mehr" aus. Und ich glaube bei dem Preis wird das eine sehr kleine Kleinserie, wer soll denn so viel Geld für sowas ausgeben? Ich bezweifle, dass man den je auf der Straße erblicken wird.

    Wer den Trabi mochte wird wohl auch weiterhin beim Original bleiben, zumal es noch reichlich und günstig davon gibt. Ich hatte ja mal einen 601 Kombi und was ich neben der Optik vor allem mochte war der Sound und die Wartungsfreundlichkeit, nichts davon kann diese Neuauflage bieten. Wobei ich sagen muß der Barkas schlägt den Trabi in punkto wartungsfreundlichkeit nochmal um Längen :wink: .

  3. #19
    Museumsdirektor Avatar von Alfred
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    Unser Duckling hat den Challenger vergessen...tztz! 8)

    Ich möchte nicht alle Neuauflagen verdammen. Fast alles, was etwas Abwechslung in unserem verkehrstechnischen Alltag schafft, begrüße ich. Der neue Fiat 500 ist so ein Fall. Er hilft der Marke am Überleben zu bleiben und könnte in der Abart-Version eine geile Rennsemmel werden.

    Gruß
    Al
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  4. #20
    Glühbirnenwechsler Avatar von BoondockDuckling
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    ich sag doch ich kenn mich da net so aus

    solche fahrzeuge liegen jenseits von meinen möglichkeiten

  5. #21
    Simsonschrauber Avatar von SimsonSebi
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    Ich glaube der Vorreiter der Retowelle war doch der NewBeetle. Und wie man sieht hat der doch Erfolg, genau wie Mustang und Co. Jedoch finde ich den "Neuen Trabi" wie einen europäischen, misslungenen Chrysler 300C.

    www.autobild.de/ir_img/37898458_780f3c1817.jpg

    www.ampire.de/press/manuellsen/300c_manuellsen_1.jpg

  6. #22
    Simsonschrauber Avatar von Martin541/1
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    mein gott, diese retroschesen sind doch einfach nur hässlich (chrysler pt cruiser). wenn schon ein trabi, dann ja wohl ein richtiger (mit 2-takt-maschine), selbst die mit 1.1er vw-maschine machen das ganze flair kaputt...

  7. #23
    Glühbirnenwechsler Avatar von BoondockDuckling
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    du glaubst doch net ernsthaft dass neue pkw-2takter gebaut werden

  8. #24
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Nee die Zeiten sind vorbei
    Immer schön den Auspuff freihalten

  9. #25
    Flugschüler Avatar von Simichris
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    Moin!
    Ich finde den neuen Trabi auch so hässlich!! Riesenschnautzer
    Von wegen 5 Türer? Mist
    Und ein Trabi ohne Ren,Deng,Deng ist kein Trabi!
    Ich werde mich mit dem DIng nicht anfreunden!
    Bleibe bei dem wirklichen Trabant!
    Mfg Chris

  10. #26
    Zahnradstoßer Avatar von robberer
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    Ich find' den alten - wie den neuen Trabant häßlich.
    Das Ding kann man nichtmal ansatzweise als Auto bezeichnen. Nen Pappsarg auf 4 Rädern.
    Und Sicherheit im Auto geht bei mir vor Nostalgie.

    P.S.: Aber ich nehms wie Kalkofe mit Humor
    http://youtube.com/watch?v=X4VKVnq-GOY
    Simson Star SR4-2/1(*verkauft*) mit KR51/1 Handschaltung

  11. #27
    Kettenblattschleifer Avatar von Braveheart
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    Zitat Zitat von robberer
    Ich find' den alten - wie den neuen Trabant häßlich.
    Das Ding kann man nichtmal ansatzweise als Auto bezeichnen. Nen Pappsarg auf 4 Rädern.
    Und Sicherheit im Auto geht bei mir vor Nostalgie.

    P.S.: Aber ich nehms wie Kalkofe mit Humor
    http://youtube.com/watch?v=X4VKVnq-GOY
    Na ja, Pappsarg kannste so auch nicht sagen. Vergleiche das doch mit Fahrzeugen der gleichen Baujahre, so gegen Ende der 80er. Das hatte damals der ADAC gemacht, der hat Anfang der 90er im Crashtest den Trabi mit Polo, Cinquecento usw verglichen. Dabei kam heraus, das die Fahrgastzelle den anderen ebenbürtig, teilweise sogar überlegen war. Beim Cinquecento z.B. ließen sich z.B. die Türen nach dem Offset-Crash nicht mehr öffnen, weil der Boden sich aufgefaltet hat und die Beine des Fahrers in den Pedalen eingeklemmt hat. Auch die Eindringung des Lenkrades in den Innenraum war ziemlich moderat im Gegensatz zu manch anderem Testteilnehmer, dank einer geteilten Sicherheits-Lenksäule mit Hardy-Scheibe, die schon in den 60er-Jahren bei Sachsenring zum Standard gehörte. . Natürlich kannst du Autos aus der Zeit nicht mit heutigen vergleichen. Welche Karre hatte damals Airbag, ESP, ABS. In sofern gebe ich dir recht, dann dürftest du aber auch keinen Polo, Golf II, Kadett E usw fahren, die sind ebenso "rollende Särge".
    Was den neuen Trabi angeht, peinlich. Ausserdem wird Herpa keinen finden, der das Monster zu einem vernünftigen Preis bauen kann. Und wenn er teuer wird, wird er wie der Beetle ein schicki-micki Spielzeug sein, das seinen Sinn verloren hat, nämlich wie der echte Trabant ein preiswertes, genügsames Fahrzeug zu sein das die Massen motorisiert hat - eben ein echter Volkswagen. (Was man bei VW nicvht mehr sagen kann, deshalb auch dieses Kürzel)
    Gruß Braveheart aus Ascheberg

  12. #28
    Simsonfreund Avatar von Sprudellaster
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    Zitat Zitat von Braveheart
    Ausserdem wird Herpa keinen finden, der das Monster zu einem vernünftigen Preis bauen kann.
    Hat Herpa aber schon jemanden gefunden und der wird irgendwo in
    Sachsen gebaut.
    ( Kleinserie ca. 30 - 40 Tausend Euro :wink: )

    Brummi und ich waren direkt in Dietenhofen bei der Herpa und
    haben mit der Geschäftsleitung ein sehr interessantes Gespräch geführt.
    Mit anderen Leuten aus der Trabant - Szene Fürth :wink:

    Gruss
    Sprudel.......
    Gruss
    Sprudel......

  13. #29
    Zahnradstoßer Avatar von Kifferliesel
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    Für "30 - 40 Tausend Euro" verkaufen die keine 10 Stück von dieser Kiste.

  14. #30
    Zahnradstoßer Avatar von robberer
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    Zitat Zitat von Braveheart
    Vergleiche das doch mit Fahrzeugen der gleichen Baujahre, so gegen Ende der 80er.
    Jetzt vom optischen her ?? :-) Trabant - bitte ganz hinten anstellen !
    Zitat Zitat von Braveheart
    Natürlich kannst du Autos aus der Zeit nicht mit heutigen vergleichen.
    Rischtisch. Das war mein Gedanke. Ich lehne nicht nur einen Vergleich , sondern auch die Nutzung dieses Fahrzeugs ab. :-))
    Zitat Zitat von Braveheart
    dann dürftest du aber auch keinen Polo, Golf II, Kadett E usw fahren
    Tu ich auch nicht. Hatten schon immer zuwenig Leistung.

    Ende vom Lied : Der neue Trabant is häßlicher als der der Alte.

  15. #31
    Kettenblattschleifer Avatar von Braveheart
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    Zitat Zitat von robberer
    Zitat Zitat von Braveheart
    Vergleiche das doch mit Fahrzeugen der gleichen Baujahre, so gegen Ende der 80er.
    Jetzt vom optischen her ?? :-) Trabant - bitte ganz hinten anstellen !
    Nicht vorrangig optisch sondern von der Sicherheitstechnik her. Du hast was von Pappsarg gepostet. Dabei hat der Trabant eine selbstragende Karosserie wie jedes moderne Auto

    Zitat Zitat von robberer
    Zitat Zitat von Braveheart
    Natürlich kannst du Autos aus der Zeit nicht mit heutigen vergleichen.
    Rischtisch. Das war mein Gedanke. Ich lehne nicht nur einen Vergleich , sondern auch die Nutzung dieses Fahrzeugs ab. :-))
    Du weißt ja gar nicht, was dir entgeht :wink: Aber mal im ernst, in punkto Trabant gibt es wirklich nur zwei Emotionen: Liebe und Hass. Dazwischen ist nicht viel. Meine Einstellung dazu hast du wahrscheinlich schon erraten

    Zitat Zitat von robberer
    Zitat Zitat von Braveheart
    dann dürftest du aber auch keinen Polo, Golf II, Kadett E usw fahren
    Tu ich auch nicht. Hatten schon immer zuwenig Leistung.
    Golf 1 GTI, Kadett E GSI oder Porsche 924 auch? Junge, Junge, unter 6 Zylinder machst du es echt nicht, wie? :wink:

    Zitat Zitat von robberer
    Ende vom Lied : Der neue Trabant is häßlicher als der der Alte.
    Dann sind wir uns ja wenigstens ein wenig einig, aber was den echten Trabi angeht:
    Ich seh schon, dich überzeuge ich wohl echt nicht, schon wieder eine verlorene Seele
    Mach dir nichts draus, die muss es auch geben
    Mit zweitaktenden Grüßen
    Braveheart

  16. #32
    Simsonfreund Avatar von Sprudellaster
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    Was nutzt einem das schnellste Auto ??
    Im Stau sind alle gleich schnell !!

    Was nutzt einem das sicherste Auto ??
    Am Stau - Ende könnte ein LKW-Fahrer das Ende übersehen und das
    Auto einfach untergraben !!

    Was nutzt einem das optisch bessere Auto ??
    Bei einem Unfall ist es genauso ein Schrott - Klumpen !!

    Gruss
    Sprudel......
    die die Zuverlässigkeit ihres Trabanten liebt !!
    Gruss
    Sprudel......

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