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Thema: NGK b8 hs ist schnell weggebrannt, jetzt b7 hs oder b9hs??


  1. #17
    Tankentroster Avatar von Lukas_4/1
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    mein problem ist folgendes:
    nach ca 8-10 km geht die schwalbe aus, egal bei welchem wetter ,etc.

    sie wird auch sehr heiß, aber ,wenn ich,nachdem sie aus ist die zündkerze wechsel, springt sie sofort wieder an,

    falls es hilft, es ist ne 1979er kr 51/1

  2. #18
    Tankentroster Avatar von Sschwalbenbastler
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    gibt es auch irgendwie temperaturwerte die ein motor bei normalbetrieb hat oder maximal haben darf ?

  3. #19
    Chefkonstrukteur Avatar von Matthias1
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    Es macht wirklich keinen Sinn, da eine Temperatur messen zu wollen, selbst wenn man Werte hätte. Einfach alles richtig einstellen, vor allem die Zündung, und dann gibt es auch keine Überhitzung. Bevor zu mageres Gemisch zum Problem werden könnte, hat man schon längst keine Freude am Fahren mehr wegen spürbaren Leistungsverlustes.

    @ Lukas_4/1: Du hast das Wärmeproblem, die Suche ist Dein Freund :wink:.

    Gruß aus Sachsen

  4. #20
    Tankentroster Avatar von Lukas_4/1
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    kondensator etc ist ist schon alles gemacht

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