Werde nur mit wenig Gas schneller

Guten Abend!

Ich eröffne für die Frage einen neuen Thread, da sie mit dem alten Problem (scheinbar) nichts zu tun hat:
Nachdem ich nun Kurbelwelle und Polrad geschliffen habe, alles mit Bremsenreiniger fettfrei gesprüht und das Polrad ordentlich festgezogen habe, sprang die Kiste gut an.
Allerdings zieht sie nur bei wenig Gas. Sobald ich den Hahn aufdrehe oder aufreiße, werde ich langsamer (scheint nicht mehr zu zünden). Das ist vor allem am Berg ärgerlich...da musste ich dann absteigen und im ersten Gang 5m schieben (bei fast geschlossenem Gas), bis er wieder zündete.
Was ich probiert habe:

• Unterbecher ist am oberen Totpunkt 0,4mm weit geöffnet
• Zündkerze klafft 0,4mm weit auseinander
• Zündfunke sieht gut aus, soweit ich das beurteilen kann
• Schockgummi sitzt da, wo er hin gehört
• Schock hat Spiel, wenn man ihn nicht zieht
• Bremsenreiniger am Vergaserflansch und Lufteinlass vom Vergaser verändert bei laufendem Motor nichts
• Simmerringe sollten iO sein, die habe ich erst vor wenigen Wochen gewechselt
• Beide Schrauben am Vergaser (16N3) sind 3 Umdrehungen draußen
• Den Vergaser habe ich nicht aufgeschraubt, dass die Düsen frei sind habe ich in letzter Zeit aber schon sehr oft kontrolliert.
• Benzinfilter ist sauber/frei

Als ich, kurz nach Einbau der Zündung, angeschoben habe, lief aus allen Auspufföffnungen Benzin (außer direkt am Zylinder). Das kann aber am vielen Treten gelegen haben. Für mein Empfinden klingt der Motor sehr "hoch", läuft aber wie gesagt, sehr stabil. Im Stand klingt der Motor, als könnte man damit flott losfahren.
Ich werde noch eine andere Zündkerze ausprobieren, erhoffe mir davon aber nicht viel.

Hat jemand einen Tipp?

Startvergaser, wie auch immer...
Ich werde deinen Rat befolgen und den Durchfluss am Schlauch messen, da kann ich endlich mal wieder ein bisschen am Moped schrauben...:-D
Ich habe einen Benzinfilter innen im Tank und einen in der schwarzen Kappe am Hahn.

Werde dem morgen nachgehen, sofern das Wetter mitspielt.
Der Vergaser ist allerdings "neu", hab ich erst am Ende der letzten Saison gekauft. Die Nadel hängt in der Mitte. Aber wir werden sehen, sprach der Blinde...

Ich habe heute (Bilder entsprechen dieser Reihenfolge):

• Tankdurchlauf kontrolliert: mehr als 300ml in weniger als 50sec, Deckel war geschlossen, Luftloch scheint also auch ok zu sein
• Luftkasten aufgeschraubt: War nicht wirklich sauber, aber auch nicht katastrophal dreckig. Luftfilter habe ich Ende des letzten Semesters in Benzin geschwenkt, sollte also iO sein
• Vergaser auseinandergenommen: Da hat mich die Verschlussschraube über der Leerlaufdüse angelacht. Das hat sie getan, als sie ein Bad im Benzin genommen hat...
• Dann alle Düsen auf Durchlass getestet und festgeschraubt.
• Nadel auf 4. Kerbe von oben gesetzt (Mopedfreunde Oldenburg)
• Zündkerze ausgebaut und angeguckt: ZM14-260 (Mopedfreunde Oldenburg)
• Testrunde gedreht. War zunächst zuversichtlich, dass es gut abgeht, da ich ja die Schraube im Benzin gefunden hatte. Ging aber nicht sonderlich gut. Hab davon ein Video gemacht: ab ca. 1 Minute
• Zündkerze geprüft
• Bilder aussortiert, die ich hier hochladen will
• auf dem dritten Bild gesehen, dass da irgendein Zeug an der Hauptdüse hängt
• wieder runtergetobt, Vergaser aufgeschraubt, grünes Zeug entfernt (vermutlich hing das am Schraubenzieher)
• Testrunde, läuft (klingt zwar irgendwie noch ein wenig blechern und zieht nicht wahnsinnig gut an, aber besser als alles vorher)

Nun muss ich aber sagen, dass mein eigentliches Problem das ständige Abscheren des Halbmondes war. Ob das nun behoben ist, wird sich zeigen...
Ich möchte mich entschuldigen, dass ich das Forum, wegen solchem Unsinn belästigt habe. Abgefallene Schraube, total bekloppt. :???: Allerdings hätte ich den Vergaser wohl ausnahmsweise mal nicht aufgeschraubt, da ich das in letzter Zeit ziemlich oft getan hab. Dank also an Zschopower für den Hinweis, das Ding immer wieder sauberzumachen...
Natürlich auch Dank an die Poster der anderen Hinweise.
Ich werde nun verhalten optimistisch zur Uni düsen, der Halbmond schwebt da wie das Schwert des Damokles über, bzw. unter mir...

Hier noch ein Bild der Kerze:

Ich poste das übrigens so ausführlich, falls mal jemand dasselbe Problem hat und diesen Thread findet (oder falls ich selber mal wieder dasselbe Problem habe...)

Der ist 0,4mm, habe das gestern mit einer Fühlerlehre gemessen. Könnte am Schatten liegen.

Mir hat vorhin einer die Vorfahrt genommen, weswegen ich ihn böse angehupt habe. Und dann musste ich feststellen, dass mein Licht nicht geht...ich hätte die Möhre verkloppen sollen, bevor ich einen Haufen Geld reingesteckt habe...

Um das noch sportlich zu sehen, bedarf es einer weit größeren Lässigkeit, als der meinen.
Eigentlich frustiert es mich nur noch, dass ich jeden Tag da unten hocke, wenn es das Wetter zulässt.
Falls die Bude mal läuft, hab ich Angst, weiter als 3km wegzufahren, weil das Schieben dann zu lästig würde.
Und ich könnte wesentlich sinnvollere Sachen in der Zeit machen, die Fernsteuerung meiner Kamera liegt wegen den 50ccm da unten seit geraumer Zeit auf Eis.
Aber ich will nicht weiter jammern, es zwingt mich ja keiner, außer meinem Gewissen, dass es Verschwendung wäre, die Zwiebacksäge ohne Sinn stehen zu lassen.

Eine gute Nacht wünsche ich,
Martin

Ich freue mich natürlich, wenn ihr so gern schraubt und so "die Jugend von der Straße kommt"
Ich bastel auch gern, aber diese Karre hat für mich nur einen Sinn: mich irgendwohin zu bringen und wieder zurück. Und wenn ich Ruhe vor der Frau brauch, mach ich Orientierungslauf, hehehe.
Nostalgie und Bastelspaß gehen mir da völlig ab. Vor zwei Jahren war das noch anders, aber nachdem ich schon das ganze letzte Jahr mit "Reparieren" verbracht habe, soll der Mist jetzt einfach mal laufen.
Jetzt sitz ich in der Uni und bin wieder mal gelaufen.
Wer weiß, was da schon wieder los ist, die Birnen sind iO. Das Wetter sieht nicht sehr vielversprechend aus. Da werd ich dann nachher wieder auf'm Parkplatz schrauben müssen. Neben dem BMW von dem Vollpfosten, der einen Kratzer in seinem Automobil hat uns natürlich zuerst denkt, ich wär's gewesen...

In meinem nächsten Leben kauf ich mir 'ne 125er und werde glücklich.

Schönen Tag wünsche ich der Foren-Gemeinschaft