... was für ein super Wort!
Folgendes Problem:
Bei einem verbastelten Neuzugang (S 51 B B 1) mit verstellbaren hinteren Federbeinen (Länge 365 mm von Auge zu Auge) schleift der Hauptständer am Auspuff, obwohl er schon ein bißchen beflext wurde. Außerdem drückt der Fußbremshebel beim Betätigen den unteren Kettenschutz nach oben.
Wir vermuten, daß es an der falschen Obergurtstützstrebe liegen könnte, denn lt. Ersatzteilkatalog gibt es zwei verschiedene Arten (Längen?) dafür. Einmal für die Enduros und einmal für die anderen.
Sind wir auf dem richtigen oder auf dem Holzweg?
Jemand eine Idee für das Problem?