Wie oft Simmeringe wechseln?

Hydiho,
mich würde mal interessieren, wie oft bzw nach wieviel km man die Simmeringe wechseln sollte.
Habe meinen Motor jetzt ein Jahr (nehme an das die Dichtungen damals alle gewechselt wurden) und bin seitdem ca 7-8k km gefahren. In den letzten Wochen springt sie nicht mehr auf Anhieb an und hat meiner Meinung nach auch nichtmehr soviel Power wie früher (bin schon von 2 Joghurtbecher versägt worden )

Und da neulich der Motor stotternd und spotzend weiterlief als ich den Choke gezogen hatte anstatt gleich auszugehen vermute ich, dass die Simmeringe mal gewechselt werden müßten.
was sagt ihr dazu?

Gruß oitaR

Also das Symptom das sie im Leerlauf ausgeht hab ich auch!
an Ampeln geb ich immer halbgas damit sie an bleibt!
Der Sprit ist natürlich frisch, weil ich ja viel fahre, muß also nicht gewechselt werden.
Die Leitungen, Hahn und Versager werde ich checken und reinigen.

@Schadowrun welche Seite ist denn die Limaseite? links oder rechts?
ist ne 51/2 L

Gruß und Danke

oitaR

Nein ich bin nicht sicher das es gemacht wurde; ich hab vor nem Jahr halt nen andern Motor bekommen und hab einfach mal angenommen, das die Simmeringe da neu waren. Kann mich aber auch irren!

Die Symptome sprechen aber doch schon dafür das die Ringe kaputt sind, oder nicht?

oitaR

Sooo
hat zwar etwas gedauert, aber heute bin ich endlich dazu gekommen.

Also der Benzinhahn und Schläuche sind in Ordnung.
Den Vergaser hab ich ausgebaut und gereinigt, es hatte sich einiges an rotem Staub, vermutlich Rost, abgesetzt. Jetzt glänzt er wieder.

Das gaanz oben erwähnte Problem besteht aber immernoch und sie springt immer unwilliger an

Den Limadeckel habe ich abgebaut aber leider habe ich überhaupt nirgends irgendetwas gefunden das irgendwie Dichtungsänlich aussieht.
Dafür weiß ich jetzt wenigstens, das meine Kette genug Öl hat und wo die Schnecke für den Tacho sitzt.

Woran kann es denn jetzt noch liegen, dass mein Baby nicht mehr richtig zieht, anspringt und an der Ampel anbleibt?

Danke schonmal

oitaR

achje, nen polradabzieher hab ich leider nicht.
Dann werd ich vielleicht doch mal Meister Strauch besuchen müssen..

7-8k km und 7-8 tkm sind doch das gleiche wobei ersteres eher mathematisch angehaucht ist und letzteres eher umgangssprachlich.

man is das doof das es jetzt nur noch mit special werkzeug weitergeht.

meine letzte Hoffnung ist jetzt noch das der Auspuff vorne total verstopft is, denn hinten hab ich ihn schon saubergemacht.

yours

oitaR

oh mann, hab das problem gefunden und beseitigt.
es war SCHON WIEDER der auspuff der dicht war; ich hatte ja geschrieben, das ich das endstück sauber gemacht hatte...
ja hatte ich, war allerdings 3-4 wochen her.
ich hatte nochmal den vergaser und den luftfilter gecheckt ohne erfolg, dann in letzter verzweiflung den ganzen auspuff, und siehe da, hinten wieder alles dick zu mit fetten kohlebrocken.
die zwei verschweißten rohre hab ich mit dem bunsenbrenner saubergebrannt und das endstück und das vorderteil bei "Cleanpark" mitm Hochdruckreiniger durchgepustet, jetzt wieder alles dran, den auspuff ca 2,5 cm auf den krümmer drauf und sie läuft wieder und springt gut an. Sie hängt außerdem wieder vieel besser am gas und klingt viel dumpfer/tiefer.
so das wollt ich euch nur wissen lassen!

Gruß
oitaR