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Thema: Ist das eine Originale Enduro??? => Neuaufbau hat begonne


  1. #17
    Kettenblattschleifer
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    Es gab ja 2 Versionen der Enduro!
    Kann ich durch die vorhandenen Blinker auf die "bessere" Ausstattung (35 W Lichtleistung und Elektronikzündung) schließen???
    Grüße Niklas

  2. #18
    Chefkonstrukteur Avatar von tagchen
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    Wenn die längeren Dämpfer drin sind und Blinker, sollte es eine SLEZ 6V 35W sein.

  3. #19
    Moe
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    e-zündung hatte die enduro immer und 35 watt
    Das Geistige kommt hier zu kurz!

  4. #20
    Kettenblattschleifer
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    Zitat Zitat von Moe
    e-zündung hatte die enduro immer und 35 watt
    Es gab aber doch mal eine Enduro mit Minimalausstattung wie die S51N nur halt eben als Enduro!?!

  5. #21
    Moe
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    ja die gab es auch, aber die is die nadel im heuhaufen, die hat keiner gekauft...
    Das Geistige kommt hier zu kurz!

  6. #22
    Kettenblattschleifer
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    Und ich dachte die Enduro in Minimalausstattung kam erst auf den Markt weil die normale Enduro im Allgemeinen zu teuer war!

  7. #23
    Moe
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    wenn die enduro grad da war, dann hat man die auch genommen. der umbau zur enduro war sehr beliebt und billiger, aber man saß nur auf ner echten enduro am schönsten... 8)
    Das Geistige kommt hier zu kurz!

  8. #24
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    Zitat Zitat von Moe
    e-zündung hatte die enduro immer und 35 watt
    nö. gab auch ne Spar Enduro ohne Blinker und SLPZ 25W, sowie keine Verstellbaren bzw. nicht so lange Dämpfer hinten.

    Zitat Zitat von Moe
    wenn die enduro grad da war, dann hat man die auch genommen. der umbau zur enduro war sehr beliebt und billiger, aber man saß nur auf ner echten enduro am schönsten... 8)
    Kenne keinen der bei uns ne Enduro hatte, eigentlich ausichtslos diese zu bekommen.

  9. #25
    Moe
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    Zitat Zitat von tagchen
    Kenne keinen der bei uns ne Enduro hatte, eigentlich ausichtslos diese zu bekommen.
    falsche ecke gewohnt... keine beziehungen gehabt... .

    das es ne enduro und ne sparvariante gab, das hatten wir schon, hier gehts aber eindeutig um eine s51 e mit 35 watt, und nicht um eine s 51 e/4, die e/4 gabs nich in silbermetallic, aber das is nu pfennigfuchserei... :wink:
    Das Geistige kommt hier zu kurz!

  10. #26
    Kettenblattschleifer
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    Na dann bin ich ja froh das das hier die "Comfort" Variante ist

  11. #27
    Chefkonstrukteur Avatar von tagchen
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    trotzdem viel zu machen, kein gerade guter Zustand, dafür komplett.

  12. #28
    Kettenblattschleifer
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    Zitat Zitat von tagchen
    trotzdem viel zu machen, kein gerade guter Zustand, dafür komplett.
    Der Zustand spielt erstmal keine so große Rolle. Viel wichtiger ist eher das Ich eine bei mir in der Nähe gefunden habe. Das ist in Oberbayern so eine Sache :wink:

  13. #29
    Zahnradstoßer Avatar von Simme_Down
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    hmmmm...... das rücklicht soll S50 sein?
    meine s51 und die von nem kumpel haben auch dieses kleine rücklicht (das is ganz subjektiv schöner finde )

    zumindest bei meiner s51 kann ich sagen, dass die zu 100% original ist.

    *grübel*

  14. #30
    Chefkonstrukteur Avatar von tagchen
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    Ob S51 immer 3schrauben hatte, hm. Habe auch original 2Schrauben an 89 Comfort (1500km originalzustand)

  15. #31
    Zahnradstoßer Avatar von Simme_Down
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    ja, mir deucht, es ist einfach grade das verbaut worden, was auf lager war....
    aber dieses riesenlicht finde ich übertrieben für die kleinen mopeds

    da fällt mir noch was auf:
    meine hat auch original ein klarglas im blech des rücklichtes zur kennzeichenbeleuchtung, hab das an noch keinem anderen möp gesehn :o

  16. #32
    Chefkonstrukteur Avatar von tagchen
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    meine 89 Comfort hat es und eine B2-4 86 vom Kumpel. Ob es bei ihm original ist? Bei meiner Comfort 100%.

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