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Ergebnis 1 bis 10 von 10

Thema: Papiere neu beantragen


  1. #1

    Registriert seit
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    Standard Papiere neu beantragen

    Hallo.
    Ich möchte gerne mein Mokick (S51 B2) auf eine S51 N umbauen. Da ich auf dann für das neue Modell keine Betriebserlaubnis besitze, möchte ich gerne eine neue beantragen.
    Nun zu meiner eigentlichen Frage: Da ich auf dem Fomular des KBA eine Identifikationsnummer angeben muss, benötige ich eine neue Fahrgestellnummer, die ich aber nicht besitze . Was kann ich nun machen ?

  2. #2
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    Standard

    Moin

    Du kannst einen Rahmen von einer N kaufen und den aufbauen.

    LG Kai d:)
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  3. #3
    Tankentroster Avatar von Kauz
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    Hallo.
    1. Frage: Warum möchtest du eine S51 B2 auf die schlechter ausgerüstete N umbauen?
    2.: Deine S51 besitzt also kein Typenschild mehr? Im Rahmen selbst ist die Fahrgestellnummer ebenfalls eingeschlagen, dann könntest du dir ein neues Typenschild kaufen und die Rahmennummer dort neu einschlagen
    Der Motor brüllt,der Spiegel zittert,die Simme hat n Berg gewittert

  4. #4
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Standard

    Zitat Zitat von Kauz Beitrag anzeigen
    Rahmennummer dort neu einschlagen
    Das lassen wir mal besser, der Rahmen hat ja schon eine FIN und die ist eindeutig.

    MfG

    Tobias

  5. #5

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    Standard

    Also der Grund dafür ist eigentlich nur der das mir die Simson ohne Blinker besser gefällt als mit . Und da ich sie im Winter gerade neu restauriere , hatte ich mir überlegt sie umzumelden .

    @ Kauz : Doch sie besitzt noch ein Typenschild aber da ist die Fahrgestellnummer auf eine S51 B2 eingetragen

  6. #6
    Restaurateur Avatar von y5bc-der alte Sack
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    da in der abe für dein Moped die blinker eingetragen sind wirst du

    A) damit leben müssen und die blinker blinken lassen
    oder
    B) du besorgst dir, wie schon gesagt, einen neuen Rahmen für eine N


    alles andere ist nicht erlaubt
    manche kennen mich, manche können mich

  7. #7
    Simsonfreund
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    Die meisten Menschen streben nach technischem Fortschritt (E-Zündung, 35/35W-Scheinwerfer, 4-Leuchten-Blinkanlage) nur du sträubst dich dagegen (25/25W-Scheinwerfer, Trockenbatterien)?
    Warum?

    Also nur wegen dem Aussehen würde ich nicht auf ein riesen Batzen Sicherheit verzichten wollen.

    Viele Grüße

    Bremsbacke
    Wir fahren ganz klar: Deutz-Fahr!

  8. #8
    Tankentroster
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    Zitat Zitat von Bremsbacke Beitrag anzeigen
    Die meisten Menschen streben nach technischem Fortschritt
    Ich dachte eigtl., "wir fahren Simson", weil wir eben nicht nach 'technischen Fortschritt' streben. Wer [überwiegend] danach strebt, sollte sich vielleicht eine E-Schwalbe kaufen oder so.

    Mir gefällt die S51N zwar auch am besten; ohne Blinker wollte ich in der Stadt bei Dunkelheit jedoch keinesfalls fahren. Wer schon mal von einer unaufmerksamen Autofahrerin vom Roller "gefegt" worden ist, kann das vielleicht nachvollziehen. Sicherheit sollte immer vor Schönheit gehen.

    Falls der Topic-Eröffner seine Simson als Alltagsfahrzeug benutzen möchte, sollte man ihm jedenfalls davon abraten, ohne Blinker zu fahren. Soll sie nur gelegentlich bei schönem Wetter ein wenig bewegt werden, sieht die Sache schon wieder anders aus: Ich habe nämlich auch schon davon gehört, dass es möglich ist, [unter gewissen Umständen] beim TÜV die Blinker austragen zu lassen. Vielleicht weiß da ja jemand Näheres.

  9. #9
    Simsonfreund
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    Zitat Zitat von kbup
    Wer schon mal von einer unaufmerksamen Autofahrerin vom Roller "gefegt" worden ist, kann das vielleicht nachvollziehen. Sicherheit sollte immer vor Schönheit gehen.
    Ja, hier! *schnips* *schnips*
    Trotz blinkendem Blinker hat sie mich beim Linksabbiegen in den Straßengraben befördert *koch*

    Ich mag "altertümliche" Technik, aber sie sollte auf dem damals bestmöglichen Stand sein (und ich sollte es mir Leisten können bei mir ist das Bj. 1980)
    Das trifft meine S51B2-4 mit DZM finde ich ganz gut.

    Ansonsten möchte ich alles selber Reparieren können wo das vertret bar ist.
    Das geht bei der aelteren Technik einfach besser wie mit einer elektronischen Motorsteuerung
    Deshalb mag ich auch keine VAPE

    Aber in Großgeräten ist die Elektronik und der Technischefortschritt mehr als nützlich (va bei Landmaschienen
    Nurnoch knöpchen drücken und los gehts, bei den alten Bulldogs ist noch mit rchtiger Arbeit verbunden )

    Viele Grüße

    Bremsbacke
    Wir fahren ganz klar: Deutz-Fahr!

  10. #10

    Registriert seit
    07.01.2015
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    Standard

    Danke für die zahlreichen Antworten :)

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