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Thema: Was passiert wenn????


  1. #17
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Wer sagt das?

  2. #18
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Janeeisklar ?
    Immer schön den Auspuff freihalten

  3. #19
    Simsonschrauber Avatar von Bönni
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    Sorry, ich wollte die folgen des leeren Puffs durch seine Funktionsweise generell erklären...

    Noch mal die Kurzfassung:

    Zu kurzer Auspuff: Resonanzeffekt kommt nur bei sehr hohen Drehzahlen. Druck kommt zu früh zurück. Hat nix mit Volumen zu tun, verursacht aber den gleichen Effekt wie ein dichter Puff--> Abgase können nicht entweichen--> Motor überhitzt.

    Auspuff richtige länge: Druckwelle kommt im richtigen Moment zurück. Gemisch das sonst flöten geht wird zurück gedrückt und der Motor kann es für die Verbrennung nutzen.

    Auspuff zu lang: Resonanzbereich liegt bei ganz niedrigen Drehzahlen. Drehmoment beim Anfahren ist toll, dafür wird sie nicht schnell. Bei hohen Drehzahlen braucht die Druckwelle einfach zu lang.

    Auspuff leer: Resonanzeffekt fällt gänzlich weg. Karre ist fürchterlich laut, hat kein Drehmoment, miese Drehzahlen und verbraucht mehr Sprit.

    Wer sagt das?
    ich.

  4. #20
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Zu kurzer Auspuff
    Motor bring nicht die Leistung , wird nicht zu warm( Schnller Gasaustritt ) , es sei denn Ihrgendwer verkleinert noch den Gasaustritt.

    Auspuff zu lang
    Motor bringt nicht die Leistung , da der Rückstau zu spät aufgebaut wird.

    Auspuff leer
    Motor bring nicht die Leistung , da der Rückstau fehlt .
    .................................................. ....................
    Entscheiden ist der Sitz des Prallblechs oder Platte oder Konus ( Länge Auslass bis Prallblech ), und die Gasmenge die durch die Bohrungen des Schalldämfers abgegeben wird ( Gasmenge vor Austritt )
    Natürlich kann mann über den Auspuff noch mehr Leistung rausholen )
    Das ist Natürlich nur grob dargestellt , weiter Einlassungen würden dazu führen das der Beitrag gesperrt wird.

    .
    mfg
    Immer schön den Auspuff freihalten

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