Petition zur Halbierung der Mineralölsteuer

Klasse Idee. Allerdings ist die Forderung vielleicht etwas zu unreell.

ps. reicht dir das, wenn ich die Festplatte erst übernächsten Do. mitbringe? 29.05

Blödsinn.

Wir müssen vom Rohöl weg und das passiert nur über den Preis.

Wenn jetzt einer die Mineralölsteuer senkt was passiert ???

Jeder kauft sich wieder nen dickes Auto und macht weiter wie bisher und in 5 Jahren jammern die dann wieder die Mineralölsteuer doch abzuschaffen weil wieder der selbe Preis ist.

Autofahren war mal Luxus bzw eben nicht "alltäglich " und wird es wieder.
Den Luxus für ein paar € oder DM hunderte von Kilometern zu fahren / fliegen usw...
den gibts früher oder später nicht mehr:

Jetzt den Leuten mit ner Steuerentlastung (die andersherum ja wieder reingeholt werden muß oder ist D Schuldenfrei und kann sich irgendwo Mindereinnahmen leisten ?? ) zu sagen: "Autofahren ok ist wieder billig macht mal "
ist genau der falsche Schritt

biodiesel ist eher, dass problem, dass es selbst wenn ganz Deutschland voll mir Raps bebaut wäre, hinten und vorne nicht reichen würde.
E85 ist da schon besser, nur bissl ungünstig, dass dafür de Regenwald abgeholzt wird.
Erdgas geht irgendwann zu Ende und Propan/Butan wird beim cracken von Erdöl gewonnen.
Es gibt also nich keine andere Möglichkeit, als Öl zu sparen, damit es reicht bis man eine alternative hat.
Irgendwann wir's dann so teuer, dass sich selbst die Förderung aus schlecht erreichbaren Gebieten lohnt.

Fakt ist nunmal, das der Staat um die 80 Cent pro Liter verdient. Soviel habe ich vor 13 Jahren komplett bezahlt, als ich 18 wurde.

Der Staat verlangt von uns, das wir mobil sind. WIE DENN? bei den Spritpreisen.

Es werden Steuern erhöht, mit der Begründung, man kann sich ja ein Auto kaufen, das den neuen Anforderungen (CO2, wenig Sprit, etc) entspricht. WOVON? Ich kann mir nicht mal alle 3 Jahre n neues Auto leisten.

oder so *G*

genauso Hirnreich ist die Forderung, das Minderverdienende die Spritpauschale (30cent pro km) wieder ab dem 1ten Kilometer bekommen. Ist ja schön und gut. Nur wer nicht viel Steuern einzahlt kann auch nicht viel rausbekommen.

Zitat von Baumschubser

Das Problem ist, dass es für die allermeisten keinerlei Alternativen zum Auto gibt und es beim Auto bzgl. alternativer Kraftstoffe ebenfalls noch nichts gibt, was man wirklich als echten Ersatz zum Benzin bzw. Diesel ansehen kann.

Und wenn man nun weiter das Benzinfahren ermöglicht wird es weiterhin keine Alternativen geben.

Ich meine Smart... Audi A2 3L ... und Lupo... Alles Flops hier bei uns und das bestimmt nicht weil der Benzinpreis und so knüppelt das wir sparen müssen.

Ist ist wie immer das große Gejammere wo aber keiner was machen möchte.
Am liebsten soll Vater Staat irgendwie helfen dass alles wie früher wird aber man selber möcchte nichts selber machen... steht nur da und jammert.

Mfg Hinrich ( Der immer mit 2 Kollegen fährt. Stellt euch vor statt 10 € / 100 km sind dann nur noch 3 € / 100 km )

Zitat von Baumschubser

Diese Pauschalen gehören abgeschafft, bei gleichzeitiger Senkung der Steuern auf Kraftstoffe. All diese Subventionen verzerren die Steuerlast des einzelnen doch nur. Ich bin nahe an meinen Arbeitsplatz rangezogen, wer bezahlt mir die hohe Miete oder die höhere Grundsteuer hier in der Stadt?

Und so sterben die kleinen Dörfer aus Ist nicht bös gemeint. Aber ich bin froh, nicht mehr in einer Großstadt leben zu müssen. Da nehme ich gerne den weiten Anfahrtsweg in Kauf.

Aber die irrwitzigen Gedanken der Politiker sind doch nur verbrauchte Lebensenergie.

....wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten. Gilt 100% für Politiker

2/3 gehen ungefähr an den Staat, also fast einen Euro bei jedem Liter im Moment. Warum sollten "die da oben" ihren Goldesel eigentlich kastrieren?

Das mit dem Öl ist auch so eine Sache. Wenn da auch nur ein Funke Wahrheit din steckt, werden wir eh alle nur abgezockt und verarscht.

Ich sehe in der Drennstoffzelle und dem Wasserstoff eine Zukunft. Dann könnten endlich auch mal die Windmühlen überall mehr nutzen als schaden.

Zitat von Fuchswurst

Ja aber wenn es mir ermöglicht das ich wenigstens 2-3 jahre weniger für sprit bezahle, is das schon wieder was. Danach muss man sich halt wieder gedanken machen.

Genau das meine ich. In den 3 Jahren wird zwar deine Last niedriger sein beim tanken
aber passieren wird nix. Und dann jammerst du in 3 Jahren die selbe Leier.
( Wobei zwischendrin der Staat die Mindereinnahmen ja woanders wieder reinholen muß .. Lohnsteuer ??? )

Zitat von cih

Und so sterben die kleinen Dörfer aus Ist nicht bös gemeint. Aber ich bin froh, nicht mehr in einer Großstadt leben zu müssen. Da nehme ich gerne den weiten Anfahrtsweg in Kauf.

Genau sowas finde ich i.O. Wer wegzieht und sich bewußt ist
"fahren kostet dann Geld aber für mich überwiegen die Vorteile nicht in der Stadt zu wohnen."

OK

Aber dann kein Gejammere es wird zu teuer. Denn ein Geheimnis:
Sprit wird teurer. Egal was die Politik macht.

Btw zum Thema Autogas. Das ist im Moment flächendeckend verfügbar.
Klar kostet ne Umrüstung Geld und man muß die erstmal rausfahren aber
wer hat eigentlich gesagt fahren muß billig sein

Zitat von Baumschubser

cih
PS: Soweit mir bekannt, fährst auch du keines dieser Sparvehikel.

Nicht mehr lange... Der Almera geht weg. Nicht Gasumrüstbar. Im Moment tendiere ich zum A2.

Außerdem beschwere ich mich nicht. Klar wäre weniger Spritpreis besser.
Aber ich fahre entweder zur Arbeit ( dann alleine aber da rechnet sich das )
oder wenns zum Studium geht schnappe ich mir 2 Kollegen aus der Nähe und nehm die mit.

Ich will den Smart / A2 und Lupo auch nicht als Familienkutsche hinstellen.
Aber viele müssen ja morgens zur Arbeit. Und da braucht nicht immer nen Kombi

Und der Gegenwert wäre dann bares Geld inder Tasche was nicht durch den Auspuff verschwindet

Ich fahre ab und zu Seesen Hannover Hamburg Talkau. Bis jetzt hat das Verkehrsaufkommen nicht abgenommen und auch andere Autos mit mehr als einer Person sind eher die Minderheit. Also so teuer kann das fahren nicht sein

Imho ist das alles noch nicht stichfest.

Erst kam die meldung das normale Euro 2 / 3 Autos 20 € mehr zahlen...
Dann wurde fleißig zurückgerudert und dementiert... Für Neuwagen.ab 2009 ( siehe hier )

Außerdem bin ich da gespannt was so als normaler Spritverbrauch angesehen wird ( CO2 ist ja direkt Spritverbrauch )
Wenn die 7 - 8 L Normverbauch als normal ansehen finde ich das i.O.
( also umgerechnet auf alte Steuer +- 0 / weniger Verbrauch sparen / mehr Verbauch draufzahlen )

momentan nutze ich die Schwalbe zur Arbeit. Mein Frauchen hat nen Twingo mit 5ltr/100km. Demnächst werd ich wohl in der Nähe ihrer Arbeit arbeiten und wir können uns das dann teilen. Täglich 40km für sie sind schon ne Menge und ich mit meinen momentanen 25 sind auch nicht wenig.

Baumschubser: die nächst "grösseren" Orte sind 15 bzw 17km von hier weg. Und dazwischen nur Wald, Wald, Wiese Ich liebe es!

Zitat von Shadowrun

Imho ist das alles noch nicht stichfest.

Erst kam die meldung das normale Euro 2 / 3 Autos 20 € mehr zahlen...
Dann wurde fleißig zurückgerudert und dementiert...

jepp, das war vor gut 4 Wochen. Nun kommts doch wieder auf die Debatte.

[edit by shadowrun] Bitte keine Doppelpost. Den Edit Button solltest du schon kennen [/edit}

'Mit den Steuererhöhungen der letzten Jahre hat sich ganz nebenbei auch eine Frage beantwortet:
Wie lange kann ich an der Steuerschraube drehen, bis ich trotz höherer Steuern weniger einnehme als vorher?
Wird unser Sprit wieder billiger, brauchen wir nicht / lohnt es sich nicht mehr im Ausland zu tanken (vor einigen Jahren kamen bei uns z.B. die Franzosen schaarenweise zum tanken, jetzt ist es genau umgekehrt).