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Thema: Primärtrieb tauschen -wie geht der Kupplungskorb runter ?


  1. #1
    Flugschüler
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    Standard Primärtrieb tauschen -wie geht der Kupplungskorb runter ?

    Ich muss an meiner S51 den Primärtrieb tauschen da die Zähne recht runter sind und daher auch ein enormes Spiel zum anderen Zahnrad hat .Das kleinere Zahnrad ist ja selbsterklärend wie es runter kommt . Nur bei Kupplungskorb stehe ich vor einem kleinen Rätsel . Muss da die Mutter in der Mitte weg oder doch die vier Schrauben des Kupplungkorbes ? Die Kupplungsscheiben kann man ohne weiteres tauschen oder sollte ich bei der Aktion auf irgendwas aufpassen ?

  2. #2
    Glühbirnenwechsler Avatar von zauberlehrling
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  3. #3
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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    Wenn du nicht erst das ganze Video nach der richtigen Stelle durchforsten willst:

    Kupplung einstellen / Aus- und Einbau / Beurteilung
    Disclaimer: Beiträge können Ironie und unsichtbare Smileys enthalten.

  4. #4
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Zschopower
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    Brückenschläfer, Du hast wohl zu lange gepennt!
    Das macht Dich zum Kandidaten für die Rute!

    Schaust Du DAS BUCH, Seite 107 oder den "Simson Ratgeber S50, S51.." auf Seite 125ff und auch auf dieses Bild

    Peter

  5. #5
    Flugschüler
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    Oh danke schön .Alleine das ansehen des Videos ist ja genial . Sowas nennt man Kulturgut

    @ Zschopower
    ich habe das Buch durchforstet aber war ein paar Seiten zu weit .Asche über mein Haupt
    Geändert von Prof (12.03.2011 um 20:34 Uhr) Grund: Doppelpost

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