Hallo,
ich möchte den Motor von meiner KR51/1 überholen da die Simmeringe der Kurbelwelle defekt sind.
Öl richte sehr stark nach Gemisch.
Als hab ich mir neue Lager, eine neue Kickstarterwelle, Dichtsatz, und auch noch eine angeblich neue Originale Kurbelwelle aus Restbesänden gekauft.
Die Welle ist Heute angekommen, also machte ich mich an den Motor.
Nun ist mir aufgefallen, dass die Welle keienerlei Nummer hat und auch an den Lagersitzen 3 Hundertstel dünner als die Alte ist.
Die Lager rutschen einfach so auf die Welle, was bei der alten ganz und gar nicht der Fall ist.
Ich bin wohl reingefallen wie die Sache ausschaut.
Nun weiß ich nicht genau ob ich die S....... Welle verbauen soll oder nicht.
Woran erkennt man eine Originalwelle ??
im Voraus schon mal Danke für die Antwort.
Gruß Michel