Moin,
ich hab mich in letzter Zeit mal an den Tacho meiner s50 gemacht. Da waren vorher verschlissene und minderwertige Teile verbaut, die ich gegen neue getauscht hab. Es handelt sich beim Antrieb um den alten, wo der Antrieb nicht direkt auf die Mutter des Ritzels gesteckt wird, sondern die Bewegung über dieses Sicherungsblech übertragen wird.
Ich bin jetzt soweit, dass wenn ich kräftig am Antrieb drehe, sich ein Ausschlag im Tacho zeigt. Auch wenn ich alles verbaut hab und kräftig am Hinterrad drehe, schlägt die Tachonadel aus.
Mein Problem dabei: Bei der Fahrt geschieht so gut wie gar nichts 
Nur bei hohen Geschwindigkeit zittert die Nadel leicht.
Besten Dank, viele Grüße und gute Fahrt