pvl zündung einstellen

Hallo,

ich hab nochma ne frage.
Also mein sr50 hat die serien pvl drinne-wie kann ich die denn erstmal provisorisch einstellen?
Denn ist halt alles neu(motor) und dit ding will nicht so recht.
Hab se eben mal angekickt und ging sofort an...aber nur ganz kurz denn warse sofort wieder aus und ging auch mit schieben nicht mehr an.
Vergaser hab ich erstmal standartmäßig eingestellt also luftschraube so ca 3umdrehungen raus...

hab nur folgende einstellanleitung gefunden:

Um die Zündung einzustellen, ist der Kolben in die Stellung des vorgeschriebenen Zündzeitpunktes vor dem obersten Totpunkt zu bringen. Die Schwungmasse darf in dieser Stellung nicht verdreht werden. In dieser Stellung zeigt originale Markierung Richtung Zylinder. Es muß jetzt eine neue Markierung festgelegt werden! Sie liegt 2 mm rechts von der original Markierung oder 1 mm rechts von der Umrandung der original Markierung.
Die Grundplatte ist jetzt so zu drehen, daß die kleine Markierung der Grundplatte gegenüber der neu festgelegten Markierung auf der Schwungmasse steht.
Das ist aber nur eine Grobeinstellung ! Sie sollte vom Fachmann mit Stroboskop genau eingestellt werden !

So aber wenn ich meinen kolben in ot stelle dann ist die markierung nicht da wie hier beschrieben sondern zeigt zum ritzel wenn nich sogar noch weiter nach unten.
Und die markierung ist einfach eine eingeprägte punktlinie-und in der beschreibung steht ja das die markierung noch ne umrandung hat.

anbei noch das bild meiner schwungmasse-denn die pvl zündungen die ich im netz gefunden hatte sahen alle anders aus-wobei ihr sicher wisst welche gemeint ist.

hallo,

danke für die schnelle antwort!
also im internet hab ich dat gefunden: zum Einfahren 1,3 mm vor OT
nach dem Einfahren 1,4 mm vor OT
stimmt dat so?
Weil unterbrecherzündung muss doch 0,4 vor OT muss doch

da ich leider keine messuhr und stroboskop habe hab ich jetzt einfach mal probiert die grundplatte in nen paar positionen verschoben.
Hat leider nix gebracht-beim anschieben hats schon ab und zu gezündet...aber an gingse nich

hallo,

okay danke die werte merk ich mir.
muss ich mir wohl mal die messuhr ausborgen und denn wird das doch klappen.
den noch den vergaser einstellen und denn müsste der roller sich ja wieder aus eigener kraft bewegen

ja also der roller lief schonmal mit der zündung.
jetzt lief sie ja auch schonmal kurz.
ja also den ot hab ich auch bis jetzt immer erfühlt mit nem schraubendreher na werd ichs jetzt mal mit den richtigen werten versuchen!
leider kommt noch dazu das der vergaser anscheinend verstellt ist. aber wie gesgat sie ging schonmal kurz an!
wäre echt super wenns morgen klappt-und das ding läuft

hallo,

danke nochmal für eure hilfe!
Hab mir jetzt mit nem messschieber ausgeholfen um die 1,8 zu ermitteln.
Hat auch ganz gut geklappt-is angesprungen und hat auch gas angenommen
nur der vergaser scheint viel zu fett eingestellt wenn nicht sogar mit einer zu fetten düse bestückt zu sein...hat sehr stark gequalmt und der motor is dann auch wieder abgtesoffen und es is dem krümmer runtergelaufen dat jute gemisch

na morgen nochma schaun wat da für ne hauptdüse drinne is.

und ja in meiner sr50 war die pvl zündung verbaut-wusste erst garnicht was ich da vor mir habe.
Aber im letztendlich wirds sicher den verkaufspreis zu gute kommen!

ja also der krümmer ist relativ dicht sind auch die kupferdichtringe drinne.

ja als das ding angesprungen is und ich die ersten blauen rauchchwaden gesehen habe war ich schon sehr glücklich!