Müsste noch die Zigarrenform sein. Hab mit den Nachbauauspuffen noch keine schlechten Erfahrungen gemacht. Zumindest nicht was Rost angeht, jedoch sind die verschweißten Stellen (insbesondere am Endstück) nicht immer das Wahre.
Zu den Gepäckträgern kann ich noch nichts sagen, an der Schwalbe war der okay, den von der S51 konnte ich aufarbeiten und der vom Habicht kommt erst noch.
Also bei Kickstartern und Gangwippen/Hebeln kann ich sagen, das passt, alles andere, gerade eben die Schlote sind einfach nur Rotz! Auch die verbessere Version, die ist nämlich nur in sofern verbessert, das die Händler 15€ mehr in der Tasche haben wie mit der "alten" VErsion!
Wer sagt, das er keine negativen Erfahrungen hat, möchte ich fragen, wie das kommt?
Mit dick Fett eingeschmiert, eingetütet und in die Vitrine gelegt? :wink:
Und die verzinkten Blech-Stahlteile sind auch nicht viel besser! Von den lackierten garnicht erst zu sprechen, die sind nämlich auch Mist!
Zitat von GonzzoWer sagt, das er keine negativen Erfahrungen hat, möchte ich fragen, wie das kommt?
Sag ich dir: Hab den Pöff regelmäßig geputzt, insbesondere, wenn die Straßen gesalzen waren. Alle 2 Wochen dann mal mit Öl abgewischt. Hat sich bis jetzt gut und ohne Rost gehalten. Das einzige, wo der drunter zu leiden hat/hatte, ist die Batteriesäure aus dem Überlauf, die vom Fahrtwind direkt auf den Pöff getragen wird... naja, die Gelbatterie kommt, irgendwann. Und dann auch wieder ein neuer Nachbauauspuff.
Habe auch mittlerweile mehrere Pöffs MZa gekauft.
Hält keine 2Monate und das Teil sieht schlimmer wie 30Jahre rostig aus.
Heisst, lieber nochmal 40euro ausgeben und anständig hartverchromen, oder nen original DDR besorgen.
Zitat von tagchen
Heisst, lieber nochmal 40euro ausgeben und anständig hartverchromen, oder nen original DDR besorgen.
Also ich finde keinen, der mir einen Nachbau-Topf für 40€ nachverchromt!
Jeder "Anbieter" wollte erst die bestehende Chrom-Schicht runterholen und dann erst neu verchromen!
40€, wer macht das für den Preis? Bitte mal den Link posten!!
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