Rahmen verbogen KR51/1

Hi,
grundlegend wäre es nett, wenn man zu diesem Fall Bilder bekommt, Bilder sagen mehr als tausend Worte. Wenn die Aufnahme für den Sitz auf der einen Seite verbogen ist, hat sich mal einer mit viel Schwung einseitig draufgesetzt; oder?????

Da es kein tragendes Rahmenteil zur Fahrsicherheit ist gebe ich mal eine Antwort:

Da es kein tragendes Teil ist, kann man es richten und zwar an der Wurzel, wo die Verbiegung anfängt. Normal müsste man alles abbauen und den Rahmen auf eine Richtplatte bringen, dann kann man genau arbeiten. Das Horn-Obergurt hat nun die Info, ich bin hier abgeknickt und wird bei Belastungen wieder hier abknicken. Aus diesem Grung würde ich eine Verstärkung mit Heftpunkten einbringen, die dies verhindert.

Natürlich wird ein freies "Schlagen" mit Gewalt auch helfen, das Horn-Obergurt in Position zu bringen, nur ist die Prozedur was ungenau. Du kann ja auf der richtigen Seite eine Richtlatte mit einer Schraubzwinge befestigen und so einen Punkt haben, bis dem das Teil wieder zu richten ist. (nach oben) Oder schaff dir andere Meßpunkte von der guten Seite, die du auf die Richtseite übertragen kannst.

Viele Grüße

Ich würd erstmal testen, ob die Sitzbank grade ist. Die ist im Zweifelsfall das weichere und günstigere Teil.

Mach doch bitte mal paar Bilder, dann können wir genaueres sagen.

Hi,
so wie es aussieht, sitzt der Panzer auch nicht richtig, er sollte auch Links gut aufliegen. Würde also auch mal den Panzer überprüfen; heißt die Schrauben abschrauben. Danach würde ich den Panzer mal richtig positionieren und sehen wie er sitzt. Vieleicht ist dies auch mit ein Problem!

Als nächstes (Panzer ist runter) legt eine gerade Latte mal etwas schräglaufen (für mehr Fläche) auf die linke Schinge und schaust, wie groß der Unterschied zur rechten Schwinge tatsächlich ist. Dann schau mal, wo du auf der rechten Schwinge leichte Knicke im hinteren Breich der Schwing fühlst, siehst. Die Schwing ist ein U-Profil, also muss auch an beiden Seiten bei einer Verbiegung zu sehen sein.

Falls nach der Prüfung tatsächlich die rechte Schwinge tiefer liegt, sollst du in dem Breich der Knicke an der Schwinge (hinten) eine Schraubplatte (keine Schraubzwinge) ansetzten, um die Knicke wegzudrücken. Damit kommt die Schwinge vorne wieder hoch.

Ansonsten hilft nur rauhe Gewalt. Einen Balken unter die Schwinge (Schwalbe schwebt etwas) und den Vorschlaghammer in der Mitte ansetzen, in der Hoffung die Knicke egalisieren sich. Nichts für ungeübte Hände!!!!!

Ansonst ab in die Werkstatt, die werden dir es für kleines Geld richten.

Viele Grüße

Ich tippe auf fehlerhafte Montage des Panzers. Selbst wenn da was krumm sein sollte...das sind doch max. 5mm.

Ich könnte damit leben, bevor alles neu gekauft wird.

Sitz der Tank richtig, also ist Luft zwischen Benzinhahn und Panzer?

Sieht mir auch so aus als wenn nur der untere Halter verdeht ist und der Panzer nach oben gedrückt wird.

Bock die Schwalbe doch mal auf, nimm den Panzer runter und leg eine Wasserwage auf den Linken und dann den rechten Holm.....dann siehst du doch ob es da gröbere Abweichungen gibt.

Der Ständer wäre dann aber an beiden Seiten gleich schief......die Blase im inneren der Wasserwaage nicht. Er solls ja nicht von rechts nach links rüberlegen sondern erst auf den einen Holm und dann auf den anderen Holm messen. Also auflegen...Bleistiftstrich bei der Libelle machen und dann das Ergebnis mit der anderen Seite abgleichen. Geht das mit dem Strich halbwegs auf, sollte der Rahmen gerade sein, weicht die Libelle weit davon ab ist er schief. Das Möpp muss dazu aber so aufgebockt werden das die Libelle überhaupt anständig im Messbereich zu sehen ist, also halbwegs gerade stehen.

Oh....da brauchst nix schweißen. Siehst du genau wo es gebogen ist? Kann man die Stelle eventuell heiß machen und mit Gummihammer wieder hoch klopfen?