Rahmenverzug???

NA ob er verzogen iost siehste so mit dem bloßen AUge meist nicht. Da smerkt man dann schon nur wenn alles verbaut ist, indem manches nicht passt, oder sehr krumm wirkt.

Gruß Muetze

Mein Vorschlag:

Gabel und Schwinge montieren,
lange Achsen dort rein, wo die Bolzen für die Räder reinkommen, ebener Boden suchen zwei gleichhohe Balkenim Abstand von ca 40cm auf den Boden legen.

Rahmen mit Achsen dort auflegen und schauen ob die Achsen bei gerader Lenkerstellung an 4 Punkten aufliegen (Wenn ja ist der Rahmen zumindest in sich nicht arg verzogen).
Abstand zwischen Schwingenlager und Gabel messen (im voll ausgefederten Zustand), mit intaktem Fahrzeug vergleichen. Räder rein und hinten auf Anschlag der Schwinge einstellen, damit das Rad wirklich gerade und vor allen Dingen auch mittig in der Schwinge hängt . Zweirad eben auf den Boden stellen und seitlich eine gerade Richtlatte an die Reifenflanken legen. Die solte dann auch vorne jeweils an 2 Stellen anliegen.

Evt. hat jemand Rahmenmaße aber um eine Teilmontage wirst Du kaum rumkommen. Hast Du berechtigte Angst, daß der Rahmen Schrott sein könnte, oder bist du nur einfach vorsichtig?
Ganz wichtig ist auch eine Sichtprobe aller Rohre und Schweißstellen.

Rahmenkauf = Vertrauenssache :-/ nicht nur bei Simsons...

Gruß Spatzfahrer

Wie du das anstellst haste ja schon geschrieben bekommen.
Was mich interessiert, warum hast du den Verdacht, dass er verzogen sein könnte? Oder willst du nur auf die sichere Seite? Bei dem Verdacht auf Verzug hätt ich die Finger weg gelassen.
Versuche mal die Vorschläge vom Spatzfahrer, wird schon klappen. Du mußt dir halt bestimmte Punkte mit Hilfsmittel verlängern, dann kannst du es erkennen ob gerde oder Schrott.

Gruß