S 50 geht nach 3-4 Minuten aus

Ich habe jetzt schon eine ganze Weile Probleme mit meiner S50.
Folgendes:
Sie springt zwar sofort beim ersten Kicken an und fährt auch. Sobald ich aber einige Meter gefahren bin, geht sie aus bzw. nimmt kein Gas an.
Wenn ich etwas schneller fahr hört der Motor plötzlich auf Gas anzunehemen oder hört sich so an als wenn er absäuft.

- geb ich jetzt weiterhin Vollgas wird das Moped immer langsamer und die Drehzahl sinkt immer mehr, ganz plötzlich gibt es einen Gas schub, der etwa 1 sec andauert und so geht das weiter

oder

- ich geh vom Gas und geb nur teilweise gas, dann hab ich nach langer zeit Glück und das Moped dreht kurz hoch um danach gleich wieder im untersten Drehzahlbereich rumzustottern.

Wenn die Drehzahl erstmal unten ist nimmt das Moped auch kein Gas mehr an.
Den Vergaser habe ich nach Anleitung eingestellt. Einen neuen Kondensator hab ich auch verbaut. Der Einbau war ein bisschen schwer, nachdem sich aber das Gewinde am Kondensator nicht dreht oder verschieben lässt geh ich davon aus das er in Ordnung ist. Den Auspuff sowie den Luftfilter hab ich auch schon abgebaut. Bringt auch nichts.

Woran kann es liegen? vl. an den Wellendichtringen? Wie könnte ich die überprüfen??

Danke erst mal für die Info´s.
Sie springt zwar nicht beim ersten mal an, aber so beim 2 oder spätestens 3 ma ohne Startvergaser. Ich hatte aber eigentlich erst in Suhl einen neuen Gummi drauf gemacht. Werde dass aber morgen mal prüfen.
Ich hab heute mal die Benzinzufuhr ermittelt. Sie liegt bei ca. 300ml bei exakt 1 Minute Durchfluss.
Dürfte aber doch eig auch nix machen, solang der Schwimmer richtig eingestellt ist.
Zudem hab ich heute noch einen anderen Zünderkerzenstecker ausprobiert, was aber auch nix half.

Bin grad bei meiner Teillastnadel angekommen, die lt. Link eine Länge von 38,3mm haben soll (Gemessen von unten bis zur untersten Kerbe, Vergaser 16N1-8)
Bei mir kommt, wenn ich von der Spitze der Nadel bis zu untersten Kerbe (5 von oben) messe eine Länge von 30,8 mm raus
N1-8
Bezeichnung: 09 oder 2A521 :38,3mm
Hab ich die Falsche Nadel für den 16N1-8? oder kann ich das indem ich die Nadel komplett anders Einhäng als es im Simson Ratgeber angegeben ist korrigieren?

Die Simson fährt!!!!!!!!!!!!!!!! vorerst. Die 15 Minuten Testfahrt haben einwandfrei geklappt.
Danke für die Hilfe.
Hab jetzt eine alte Teillastnadel verbaut, die aber meiner Meinung nach an der Spitze sehr verschließen ist. Die Nadel in die erste Kerbe gehängt sprich die Nadel hängt so tief wie möglich. Alle Düsen des Vergasers gereinigt und die Nadeldüse gut festgedreht, da diese vorher ein wenig locker war.