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Thema: S50 goes Enduro. Möglich oder nicht??


  1. #1
    Zahnradstoßer
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    Standard S50 goes Enduro. Möglich oder nicht??

    Hallo liebe Leute,

    was müsste man denn alles umbauen, um aus ner S50 eine Enduro zu basteln?? Nach Möglichkeit bitte alle Teile mit Preis aufzählen.

  2. #2
    Flugschüler Avatar von McChris15
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    Standard Re: S50 goes Enduro. Möglich oder nicht??

    na eigendlich nur den puff und die federung.

    mfg chris

  3. #3
    Zahnradstoßer
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    Standard

    ein kleines bisschen genauer bitte in alle Teile zerlegt.

  4. #4
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    @max,

    naja, Du brauchst als erstes einen Endurorahmen!

    Wenn Du den hast können wir gerne weiterreden.

    Dann kommen nämlich erst die vielen "kleinen" Dinge, die aus einem "Normalmoped" eine "echte Enduro" machen. Auspuff und Stoßdämpfer reichen da nicht aus.

    Qdä

  5. #5
    Museumsdirektor Avatar von H.J.
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    Ich denke mal, genau diese vielen Kleinen Dinge sind es gerade, die er wissen will. Ich lese das so, daß er anfangen will die Teile zusammen zu suchen und dann mit einem mal auf Enduro umbauen will, falls es nicht den finanziellen Rahmen sprengt. Oder???
    ...drum fange nicht elektrisch an, was man mechanisch lösen kann...

  6. #6
    Super-Moderator Chefkonstrukteur
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    @h.j.,

    laß hn doch erstmal sich 'nen Rahmen besorgen. Das wird sicher schwer genug, da was Vernünftiges zu akzeptablen Preisen zu bekommen.

    Qdä

  7. #7
    Zahnradstoßer
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    what a fuck ist ein endurorahmen??? Wusste gar nicht, dass es sowas gibt. Machts denn was wenn man nur einen normalen Rahmen hat?

  8. #8
    Simsonfreund Avatar von STORM
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    Am "normalen" Rahmen fehlen z.B. die Aufnahmen für die Unterzugstreben, die eine "echte" Enduro ausmachen. Glaube ich zumindest....

  9. #9
    Super-Moderator Chefkonstrukteur
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    @storm,

    genau aus diesem Grund habe ich mich auf den Rahmen als erstes und (eigentlich) wichtigstes Bauteil beschränkt. Ohne den wird es nie eine "echte" Enduro.

    Qdä

  10. #10
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Er meint wohl den Umbau S 51 b2-4 mit den angechraubten Unterzügen
    ist als Typ s 51 e gelistet
    1 Streben besorgen ,
    2 Hochgezogene Auspuffanlage ,
    Seitendeckel mit Ausbeulung für den Auspuff,
    Verstellbare Federbeine ,
    Grobstollige Reifen .
    oder als 51 e 4
    Ohne Zündschloss Blinker Batterie aber mit Stopschalter
    oder als S 51 c
    mit Drehzahlmesser
    2 fach verstellbare Federbeine
    Bremmslichtschalter für die VorderbremsSeitenständer.
    mfg
    Immer schön den Auspuff freihalten

  11. #11
    Museumsdirektor Avatar von H.J.
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    Du kannst auch alles andere auf Enduro umbauen mt einem normalen Rahmen, nur kannst du dann die "echten" Endurostreben nicht montieren. Der einzige Unterschied zwischen den beiden Rahmen ist eine kleine Lasche mit einem Loch am Rahmenstirnrohr, an dem die Streben verschraubt werden und die normalen Rahmen nicht haben.
    ...drum fange nicht elektrisch an, was man mechanisch lösen kann...

  12. #12
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    Naund , die kannst Du doch anschweissen , wo ist das Problem ,
    Notfalls fährst Du mit dem Rahmen zum Dorfschmied und der macht das .
    mfg
    Immer schön den Auspuff freihalten

  13. #13
    Museumsdirektor Avatar von H.J.
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    Eben, Deutz, so isses.
    Ich glaube auch nicht, daß das dem Rahmen so viel mehr an Stabilität gibt.

    Und jetzt geht wieder die Diskussion mit dem Schweißen am Rahmen los....
    ...drum fange nicht elektrisch an, was man mechanisch lösen kann...

  14. #14
    Zahnradstoßer
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    Brauch man die wirklich diese Streben oder ist das sehr wahrscheinlich, dass die karre unterm arsch wegklappt wenn man die nicht hat.



    Braucht man eigentlich ne komplett neue Auspuffanlage, oder nur neuen Krümmer +abdeckung +kurze auspuffstrebe

  15. #15
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Also das mit an dem Rahmen schweissen ist schon ein wichtiges Thema
    da gilt wers nicht kann oder keine Ahnung hat einfach mal die Finger
    weglassen , da gibt es genug Leute die das dürfen und können ,
    ist ja auch kein Tragendes Teil im Sinne des Tüv , es ein Zulässiger Anbau
    und selbst Simson musste die Dinger anschweissen , backen ging nicht.
    Ich hatte Glück , bei Meiner sind Sie drann .
    .................................................
    Jup Du brauchst eine neuen Auspuff , die Ausbeulung am Auspuff für
    das Federbein fehlt bei dem Normalen.
    mfg
    Immer schön den Auspuff freihalten

  16. #16
    Museumsdirektor Avatar von H.J.
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    Zitat Zitat von biker_max
    Brauch man die wirklich diese Streben oder ist das sehr wahrscheinlich, dass die karre unterm arsch wegklappt wenn man die nicht hat.
    Braucht man eigentlich ne komplett neue Auspuffanlage, oder nur neuen Krümmer +abdeckung +kurze auspuffstrebe
    Zur Stabilität siehe meine Meinung oben.
    Für eine Schmalspurenduro reichen die von die Aufgezählten Teile, was dann aber eigentlich nur eine S50/51 mit hochgelgegtem Auspuff ist.
    Über die Einbeulung am Stoßdämpfer streiten sich die Gemüter
    ...drum fange nicht elektrisch an, was man mechanisch lösen kann...

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