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Thema: S51 B Rahmen, S51 N Papiere bestellen


  1. #1
    Schwarzfahrer
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    Standard S51 B Rahmen, S51 N Papiere bestellen

    Hallo Mopedfreunde,

    Ich habe seit kurzem ein 89ger S51 Rahmen mit vielen verbastelten Anbauteilen. Der einfachheit halber möchte ich deshalb daraus eine S51 N bauen (also ohne Blinker, aber trotzdem mit 4 Gang und Hupe über Batterie mit Ladeanlage usw.). Meine Frage ist nun, ob ich zu diesem Rahmen einfach Papiere für die N bestellen kann, obwohl die Rahmennummer das Baujahr 1989 angibt (die N gab es ja ab 1987 nicht mehr).

    Gruß
    Endurofahrer
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  2. #2
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    Nein kannst du nicht, die prüfen mittlerweile relativ genau ob zB Baujahr und Typ zusammen passen.
    R.I.P. Ronny, nur die Besten sterben jung!

  3. #3
    Schwarzfahrer
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    Das hört sich nicht gut an. Was könnte ich denn da unternehmen? War umrüsten früher nicht erlaubt? Oder ist das "abrüsten" generell verboten?

    Anbei: Ich hätte noch einen originalen E-Rahmen (mit 10056XX),an dem man ja kein Baujahr festmachen kann. Dürfte ich den verwenden (also ohne "reales Austauschfahrzeug")?
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  4. #4
    Tankentroster Avatar von Luckscher
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    Hallo.
    Was sind denn das für "verbastelte Anbauteile" an deinem Rahmen?
    Mußte an Bierdosenhalter und Wurstblinker denken��.
    Was hast du gegen Blinker? Das die dran sind ist doch auch in deinem Interesse.

    Grüße.
    Simson KR51/2 E

  5. #5
    Schwarzfahrer
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    Naja es ist halt nichts mehr original. Zum Beispeil : Sitzbank der E, Amarturen der N bzw. Schwalbe, komplett verka*kte Elektrik usw. Es ist halt ein Rahmen ohne Motor, Räder und Gabel. Angesichts dessen möchte ich halt das einfachste daraus machen.
    Außerdem habe ich schon eine S51E und einen SR50 mit Blinkern...

    Wie sieht es denn mit meiner Austauschrahmenidee aus?
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  6. #6
    Tankentroster Avatar von Luckscher
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    Wenn du einen E-Rahmen hast mußt du den auch als solchen beim KBA melden. Sonst ist die ABE ungültig.
    Du kannst deine Blinker aber demontieren und das beim TÜV versuchen eintragen zu lassen wenn das für dich Sinn macht.

    Zu was für einen Rahmen gehört die FIN 10056xx?
    Simson KR51/2 E

  7. #7
    Schwarzfahrer
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    Zitat Zitat von Luckscher Beitrag anzeigen
    Zu was für einen Rahmen gehört die FIN 10056xx?
    Das ist die Nummer eines original DDR-Austauschrahmens (ohne Endurolasche). Früher wurde ja einfach dann diese Nummer in die vorhandene BE geschrieben, deshalb müsste man doch heute einfach eine ABE bestellen können (mit "ausgedachtem" Typ usw.).
    Werkzeug und Arbeitsplatz sind das Spiegelbild des Monteurs !

  8. #8
    Tankentroster Avatar von Luckscher
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    Da bin ich überfragt und möchte nicht mit Halbwissen glänzen.

    Grüße.
    Simson KR51/2 E

  9. #9
    Tankentroster
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    nur der Rahmen zählt.
    mache was schönes/unverbasteltes daraus.

  10. #10
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    @Endurofahrer

    Wenn die erste Ziffer nicht doch aus versehen eine 4 ist,
    dann ist 1.005.6xx die FIN einer KR51/1 aus 1979.

    LG Kai d:)
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  11. #11
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von Endurofahrer123 Beitrag anzeigen
    (die N gab es ja ab 1987 nicht mehr).
    Korrekt, ab ~1987 wurden Blinker im Osten Pflicht, daher gab es dann auch keine N-Modelle ohne Blinker.

    MfG

    Tobias

  12. #12
    Schwarzfahrer
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    Zitat Zitat von Kai71 Beitrag anzeigen
    Wenn die erste Ziffer nicht doch aus versehen eine 4 ist,
    dann ist 1.005.6xx die FIN einer KR51/1 aus 1979.
    Ich glaube schon, dass ich einen S51 Rahmen von dem einer Schwalbe unterscheiden kann. Die Nummer beginnt 100% tig mit einer 1... Ich stelle mal später ein Bild ein.

    Die Frage ist nur, ob ich nun einfach Papiere dafür bestellen kann, da ja nur der Rahmen vorhanden ist. Ich würde dann daraus eine N aufbauen.
    Werkzeug und Arbeitsplatz sind das Spiegelbild des Monteurs !

  13. #13
    Restaurateur Avatar von y5bc-der alte Sack
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    kurz zusammengefasst.
    du musst papiere bestellen die zum rahmen passen. also für ein s51b rahmen papiere für ein s51b.
    was du dann nachher dran baust bzw. weg lässt, bleibt deiner Intelligenz überlassen. ob das dann nachher auch noch gesetzeskonform ist, steht auf einem anderen blatt.
    manche kennen mich, manche können mich

  14. #14
    Zahnradstoßer Avatar von Sturmkraehe
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    Moin,


    also mich macht, genau wie Kai, die FIN stutzig...
    Eine S51 FIN, die mit 1 beginnt? Ist mir suspekt!


    Gruß
    Carl
    Bleibt dein Moped fast schon stehn, musst am Gashahn etwas drehn.

  15. #15
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    Zitat Zitat von Endurofahrer123 Beitrag anzeigen
    Ich glaube schon, dass ich einen S51 Rahmen von dem einer Schwalbe unterscheiden kann.
    Das stelle ich garnicht in Frage.

    Zitat Zitat von Endurofahrer123 Beitrag anzeigen
    Die Nummer beginnt 100% tig mit einer 1..
    Laut der FIN-Liste im nesteigenen Wiki begannen S51 frühestens bei 4.66x.xxx
    Liste der S 51-Fahrgestellnummern
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  16. #16
    Simsonschrauber Avatar von ElGonzales
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    Austauschrahmen bei S50/51 beginnen doch immer mit 1, oder nicht?

    Beispiele ausm andern Forum:

    10883X (6 Ziffern) - an einer S50 verbaut
    101254x (als S51/1E Baujahr 1983 zugelassen)
    1072xxx (als S51E Baujahr 1982 eingetragen bekommen)
    107200X (hat Typenschild mit Baujahr 1983 inklusive dazu passender anderer FIN)

    usw. usf. alles durcheinander. Aber die beim KBA können auch telefonieren, einfach mal dumm stellen und fragen.
    Geändert von ElGonzales (28.01.2016 um 12:34 Uhr) Grund: Beispiele
    Gruß, André (OMG jetzt auch mit Zschopower!!!1!)

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