S51 Motor in Schwalbe? geht das?

Einen motor aus einer S51 kannst du in einer Kr.51/2 bauen! Musst natürlich den luftfilter und vergaser wechseln! mfg malte

Na ja, muss dann halt noch ein anderer Zylinderkopf her!

Inne /1 gehört der auf keinen Fall M501 nicht rein.

Klugscheißen AN:

Es gibt hier im Forum ne Suchfunktion die viele Ergebnisse ausspuckt wenn man z.B.: "passt Motor" eintippt.

Klugscheißen AUS!

-des weiteren denk dran,dass de n 4-gang, fahrtwindgekühlten Motor nich inne /1 bekommst, bzw. das nicht lange gut geht^^.

mfg der jens

[quote='_Fabian_']Na ja, muss dann halt noch ein anderer Zylinderkopf her!

Ja stimmt in der /2 ist einer kerbe drin
...hatte ich vergessen^^ mfg malte

In der KR51/2 ist von hause aus der selbe Motor drin: der M541 (4 Gang) oder der M531.

Auch mit dem Zylinderkopf von der S51 bekommt man den Motor in den /2er Rahmen. Außerdem passt der S50 3 Gang Motor in die Aufhängungen des /2er Rahmens.

Am Luftfilter oder am Vergaser muss man nix ändern. Da nimmt man einfach die, die schon in der /2er Schwalbe waren. Auch mit dem Gaser für die S51 läuft die /2er.

In die KR51/1 bekommste aber weder den S51 noch den S50 Motor rein. Einzig der vom Star, Habicht und theoretisch auch der vom Sperber würde in den Rahmen einer /1er passen.

In die S51 gehört ein > Bvf 16N1-11!! In die Kr.51/2 der> Bvf 16N1-12! Klar wird deine schwalbe oder S51 damit auch laufen aber nicht so wie wenn du die richtigen teile verabut hast! Hatte das selbe problem bei mir auch! Ich habe mir einfach das düsenset vom 16N1-12 gekauft für 3€ und fertig ist das :wink: Luftfilter von der Kr.51/2 sieht so aus! mfg malte

sieht doch schön aus, vielleicht ein tuningluftfilter der so aussieht wie die ansaugmuffe

ich wollts auch schon sagen...aber da lass ich dir den vortritt prof.

also:
das bild zeigt nicht(nicht) den luftfilter.
das ist lediglich der ansauggeräuschdämpfer, indem sich bei den /2er modellen der luftfilter befindet.
bei den /1er modellen befindet er sich, zum schutz vor strassenschmutz , unter der abdeckung unter dem lenker.

gruss TI

Sorry hab das falsche bild irgendwie reingestellt! Das ist die ansaugmuffe...steht ja auch drüber! so hier nochmal ein Luftfilter...2vers. :wink: mfg malte

Den 2er motor bekommst du auch in den einser rahmen. hab mich erst letztens davon überzeugen lassen müssen.

geht knapp, aber passt. musst nur ein loch in die aufhängung im rahmen für die untere befestigungsschraube des 2er motors bohren.

ob das ganze dann auch wirklich stabil ist und ob du die ABE behältst, will ich nicht behaupten. technisch möglich ist es jedenfalls.

freu mich schon auf die kommentare

Zitat von sebastiant

ob das ganze dann auch wirklich stabil ist und ob du die ABE behältst, will ich nicht behaupten. technisch möglich ist es jedenfalls.

freu mich schon auf die kommentare

Super... Tolle technische Möglichkeit nen Rahmen zu zerstören.

Zitat von STORM

In der KR51/2 ist von hause aus der selbe Motor drin: der M541 (4 Gang) oder der M531.

Auch mit dem Zylinderkopf von der S51 bekommt man den Motor in den /2er Rahmen. Außerdem passt der S50 3 Gang Motor in die Aufhängungen des /2er Rahmens.

Am Luftfilter oder am Vergaser muss man nix ändern. Da nimmt man einfach die, die schon in der /2er Schwalbe waren. Auch mit dem Gaser für die S51 läuft die /2er.

In die KR51/1 bekommste aber weder den S51 noch den S50 Motor rein. Einzig der vom Star, Habicht und theoretisch auch der vom Sperber würde in den Rahmen einer /1er passen.

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darauf habe ich geantwortet! mfg malte

Zitat

Super... Tolle technische Möglichkeit nen Rahmen zu zerstören.

Zitat

Das hält wenn nur kurzzeitig, der Rahmen macht das auf Dauer nicht mit.

Naja, wie gesagt. Konnte es kaum glauben, aber musste mich vom Gegenteil überzeugen lassen. Der Oppa (72 war er) fährt schon seit DDR Zeiten damit rum und es ist noch nix gebrochen oder gerissen. Hat das damals mangels eines einser Motors umgebaut.