S51 Motorprobleme

mhh eigentlich hast du sie nur abgesoffen. EInmal warmfahren sollte da reichen um das überflüssige Benzin zu verbrennen.

Vielleicht ist der Gummistopfen aus dem Kolben vom Choke rausgefallen uns klemmt nun quer im Startvergaser. Schau mal nach.;)

Hi Master-of-Disaster,

Du must einfach mal dem Bowdenzug, der vom Choke-Hebel
weg führt bis zum Vergaser folgen...
Die Metal-Schraube, in der der Bowdenzug endet kannst Du mit nem
normalen 12er Maulschüssel rausdrehen.
Wenn Du sie aus dem Vergaser raus hast kannst Du mal am Choke-Hebel
ziehen und Dir die Wirkungsweise angucken.
Wenn in der Vergaser-Öffnung, wo Du die Schraube rausgedreht hast noch eine schwarze flache Hart-Gummi-Scheibe liegt,
dann ist die lediglich aus dem Endstück des Bowdenzuges rausgefallen.

Viel Erfolg, und guten Flug,

mfg Jesus

Also, dein Choke ist offensichtlich verhakt gewesen. Deshalb sprang sie bei dem nassen Wetter besser an, lief aber VIEL zu fett!

Dadurch, das du während der Fahr den Benzinhahn geschlossen hast sank der Benzinstand im Schwimmergehäuse am Vergaser. Dadurch magert das Gemisch immer mehr ab bis es schließlich (trotz gezogenem Choke) optimal ist. Die Folge --> dein Mopped läuft wieder gut, aber nur sehr kurz, denn irgendwann ist der Vergaser leer. Dann geht sie aus!

Ich schätze mal, weil Du das 4 mal wiederholt hast hat sich der Choke gelöst und schloss wieder.

Jetzt ist zwar erst mal alles wieder in Butter, aber wer Simson fährt und absolut keine Ahnung von der Technik hat ist sicher bald arm, oder aber kein Simsonfahrer mehr. Die technik ist zwar sehr robust, aber hat auch ab und an ihre (fast schon sympatischen) Zicken.
Also an Deiner Stelle würd ich mich etwas mit der Materie auseinandersetzen!

MfG Kurt