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Thema: S51 neuaufbau


  1. #1
    Zündkerzenwechsler
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    26

    Standard S51 neuaufbau

    Ich beschäftige mich schon zeit einiger Zeit mit Simson's. Ich habe selber ne schwalbe. Jetzt wollte ich mir noch eine S51 aufbauen. Zerlegt und lackiert ist das gute Stück auch schon. doch In welcher Reihenfolge baue ich sie jetz wieder zusammen?
    Bitte um Hilfe und Ratschläge

  2. #2
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    Bardowick
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    6.821

    Standard

    Moin Lord
    und willkommen im Nest

    Bei Zusammenbau würde ich in umgekehrter Reihenfolge vorgehen, wie beim Zerlegen.

    LG Kai d:)
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  3. #3
    Flugschüler Avatar von NoBock50
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    362

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    Hallo Lord
    werde da wohl nicht falsch liegen wenn du dir das buch Simson Ratgeber v.(w.erhard) zulegst,
    da ist dir bestimmt mit geholfen.
    @Kai besser hät ich es auch nicht sagen wollen ;-)
    Nice X-Mas day´s and Happy New Year
    cl

  4. #4
    Chefkonstrukteur Avatar von tagchen
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    2.738

    Standard

    "Das Buch" mag nützlich sein, aber bringt beim Neuaufbau eher nicht viel.

    Die Frage ist was du als "Neuaufbau" verstehst.
    Rahmen sollte überarbeitet sein (Schweißnähte, Lack)
    Motor regeneriert
    Schrauben aufgearbeitet oder durch neues Set ersetzt
    Lenkerlager ersetzt
    Verschleißteile erneuert (Gummis, Lager, ...)
    Felgen gerichtet und neu eingespeicht

    gern sollte man auch über Modernisierung nachdenken.
    Siehe Bremslichtschalter am Griff und Motorträger. Neue Zündung, z.b. Elektronik oder besser Vape.
    55W Scheinwerfer
    Telegabel überarbeitet (z.B. RZT Kit)
    Tank versiegelt
    neuer Vergaser z.B. 16N3 oder besser.
    Auf keinen Fall empfehle ich die alten DDR Vergaser bei heutigem Sprit.
    Krönung wäre die Chromteile mit einer neuen Schicht Nickelhartverchromen zu lassen, (ca 4-6Wochen)
    Pulvern und nicht lackieren, da dies deutlich robuster ist

    Zusammenbau mit Rahmen beginnend, dann Schwinge und Dämpfer, Telegabel, Ständer, Antrieb, Motor, Elektrik ,...
    KR51/1S 75´/ S51 B2-4 81´/ S70C 86´/ S70C 87´ / Star 69´

  5. #5
    Super-Moderator Museumsdirektor Avatar von totoking
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    Hamburg
    Beiträge
    5.945

    Standard

    Und die Reihenfolge ist ziemlich egal. Ich bin eher der Baugruppentyp. Bei der S51 kann man so herrliche Baugruppen isoliert voneinander zusammensetzen.
    1) komplette Telegabel samt Lenker, Lampen und Blinker
    2) nackte Rahmenteile mit Hauptständer
    3) Motor samt Vergaser, Kickstarter und Schalthebel

    Wenn die Gruppen zusammengefügt sind, ist die Peripherie eine Sache von wenigen Stunden (vorausgesetzt, man hat die Vorarbeit schon geleistet und alles gereinigt bzw. neu vorrätig).

    Was genau ist denn jetzt aber eigentlich deine Frage? DIE Reihenfolge beim Zusammenbau gibt es ja gar nicht.
    Sirko
    Ich wünschte ich wäre eine Lorbeere, dann hätt ich nichts zu tun als auf mir auszuruhn!!!

  6. #6
    Simsonschrauber Avatar von ElGonzales
    Registriert seit
    09.04.2012
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    Handorf
    Beiträge
    1.467

    Standard

    Ich bin eher der Typ der gerne schnell was stehen hat.
    Also Fußrastenbock an den Hauptrahmen, Hauptständer drunter, Schwinge mit Motorlager/Halterung dran, Streben nicht vergessen, Obergurt ran, Federbeine hinten rein und schon steht was da um das man für den Rest weiter drum rum wuseln kann. Schrauben zieh ich erst mal nur handfest und geh am Schluss bevor die Sitzbank kommt noch mal vernünftig alles von vorne nach hinten mit der Knarre durch.
    Da hat wohl jeder seine eigene Technik.

    Immer schön ne olle Decke drunter gegen Kratzer und den ein oder anderen Holzklotz zum zeitweisen Abstützen, der Rest ergibt sich von alleine.
    -->
    Geändert von ElGonzales (25.12.2014 um 20:46 Uhr) Grund: yeah, Pics
    Gruß, André (OMG jetzt auch mit Zschopower!!!1!)

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