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Thema: S51 Umbau von 6V Unterbrecher- auf 12V Unterbrecherzündung


  1. #17
    Flugschüler Avatar von Richi94
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    Zitat Zitat von Schwarzer_Peter Beitrag anzeigen
    Zur 12V-Unterbrecherzündung gehört übrigens auch eine spezielle Scheinwerferspule 8307.12-120, ausschließlich für Halogenlicht (braucht EWR!), und eben gerade nicht dieselbe wie bei der 12V E-Zündung.
    12V Unterbrecherzündung hat doch gar kein EWR und Halogenlicht. Da gibts nur 35W Bilux und Gleichrichter mit ELBA wie Rossi schon gesagt hat.

    mfg Richi

  2. #18
    Urgestein Avatar von Schwarzer_Peter
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    Die 12V-Unterbrecherzündung der letzten Baujahre hat EWR und Halogen, z.B. in SR50/1B. Siehe auch die verlinkte Teiletafel und die spezielle Lichtspule.

    Die späten Baujahre nach der Wende halten da manch überraschende Kombination bereit, die Lehrmeinung der üblichen Bücher verrät da längst nicht alles.

    Hier haben wir z.B. mal so einen Kandidaten:

    http://www.akf-shop.de/moser/sr50-1b4_d.pdf

  3. #19
    Flugschüler Avatar von Richi94
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    Ok, danke für den Hinweis. Meine S51/1B von 1990 hat 12V Unterbrecher mit 35W Bilux,Gleichrichter und Elba.
    mfg Richi

  4. #20

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    Und so wollte ich meine auch aufbauen wie aus den besorgten Teilen klar ist.

  5. #21
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    Dann mag dir Richi94 vielleicht grade die Teilenummern vorlesen von Polrad, Grundplatte und ELBA?

    Richi94, tu's für die Wissenschaft! Mal eben rechts den Motordeckel ab und den Seitendeckel auf, danke!

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