Irgendiwe wird mir nicht geantwortet bei meinen anderen Posts, außerdem hat sich da nen Problem aufgetan.
Also ich bin jetzt so weit das ich die beiden gekonterten Schrauben im Motorblock sehe, die rechte habe ich nicht gesehen da sie vom Rahmen überdeckt wird und das ist schon mein größtes Problem.
Wie soll ich bitte an die Schraube rankommen, die ist vom Rahmenrohr bedeckt! Motor ausbauen hierfür? Dumm....
Kann mir bitte nochmal jemand in Ruhe und mit viel Geduld erklären wie ich die Schaltung einstelle?
Bin soweit das ich mit der Kupplung zufrieden bin, Falschluft hab ich durch Dichtmasse, richtige Dichtungen und Planschleifen zwischen Gaser und Zyli schon ausgemerzt.
Es springen dauernd Gänge raus, in den 2. Gang reinzukommen ist auch sauschwer, geht eig. nur durchs Runterschalten dann.