Hallo zusammen,
ich konnte kürzlich nicht mehr hochschalten. Nach Öffnen des Getriebedeckels fand ich einen Sprengring der von dieser Achse (das Teil hat sicher auch einen Namen) rechts oberhalb der Kupplung abgefallen war.
Nach Wiedereinsetzen konnte ich wieder schalten.
Feder usw. ist alles ok.
Wenn ich runterschalte, also von 4 auf 3, von 3 auf 2 usw. geht die Wippe in die Mittellage zurück.
Andersrum, also von 1 in 2, 2 in 3 usw., also wenn ich die Wippe nach oben ziehe, dann muss ich diese erst wieder mit dem Fuss nach unten drücken um weitwerschalten zu können.
Vor dem Abspringen des Sprengrings gings noch.
Für Euch Spezialisten ist die Lösung sicher einfach, hoffe ich.
Vielen Dank im Voraus und Gruß aus dem Allgäu.
Marcus