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Thema: Schaltwippe hin


  1. #1
    Schwarzfahrer
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    Hallo Ratgeber,

    gestern in der Anfahrt zum Flughafen Nürnberg hat es mich erwischt. Ich bin im 3.Gang und wollte gemütlich runterschalten doch plötzlich gibt die Schaltwippe nach und liegt leblos auf dem Trittblech. Alle Versuche das Problem an Ort und Stelle zu beheben schlugen fehl, nun bin ich auch ein relativ frischer Schwalbebesitzer und traute mich ohne Rat nicht so recht an die Sache ran. Gibt es hier im Nest jemanden dem das auch schon passiert ist oder der mir wenigstens die Angst nehmen kann, dass das Getriebe im A.... ist?

  2. #2
    Ulf
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    hallo,

    erstmal gucken, ob vielleicht nicht einfach nur die schraube der schaltwippe rasu oder durch ist. sollte das nicht der fall sein: öl ablassen und den linken motordeckel abnehmen. da kann noch nicht viel schief gehen. dann müsste man eigenltich schon sehen, ob alles so aussieht wie es sein sollte. ich versuche mal ein bild zu finden, wie es dann sein muss. wenn du es selbst nicht weisst. ich bin ein bisschen schlecht in beschreiben!

    P.S.: so, ich hoffe man sieht genug:


  3. #3
    Schwarzfahrer
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    Danke für das Mutmachen, kann mir heute gegen 11:00 das Buch von Erhard Werner abholen. Vielleicht hilft es mir weiter. Warte aber trotzdem auf dein Bild und weiteren Rat aus dem Nest.

  4. #4
    Ulf
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    naja, wenn dat buch hast dann dürfte dir ja wohl geholfen sein. trotzdem, bild: s. oben

  5. #5
    Museumsdirektor Avatar von Alfred
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    Evtl. kann es sich hier um den berühmt-berüchtigen Hohlschaltwellenbruch handeln, der gerne bei den modernen Motoren des /2, des S51 und des SR50 auftritt.

    Gruß Alfred

  6. #6
    Flugschüler
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    richtig, er hat eine 51/2 Schwalbe -> Hohlschaltwellenbruch???

    Nur mal kurz zum genaueren Verständnis. Lässt sich jetzt die Welle (das Rohr) an dem die Schaltwelle montiert war (ist) anschlagsfrei durchdrehen??

    Sollte sich diese Welle einfach durchdrehen lassen, dann öffne mal den linken Seitendeckel nachdem du das Öl abgelassen hast. Im Schwalbebuch findest du eine Zeichnung von der Hohlschaltwelle und ihrem Einbauzustand. Überprüfe bitte deren Zustand und hoffe, dass dir keiner so eine billige Nachbauhohlschaltwelle andreht...

    Johannes

  7. #7
    Schwarzfahrer
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    Also danke für die Ratschläge. Die Hohlschaltwelle ist tatsächlich gebrochen. Habt ihr eine Ahnung woher man keine billige Kopie sondern ein gutes Ersatzteil bekommt?

  8. #8
    Zahnradstoßer Avatar von Kifferliesel
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    Schau mal bei Ebay rein. Da wird gelegentlich sowas günstig angeboten.
    Als Neuteil beim Händler wird es aber teuer satt.

  9. #9
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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    Aber immer drauf achten, dass ihr die originalen verstärkten Wellen von Simson bekommt.

    MfG
    Ralf

  10. #10
    Flugschüler
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    Standard

    @ prof,

    dieses Problem kommt so häufig vor. Ich glaube fast, dass es jeder /2 fahrer mal gehabt haben müsste.

    Könnte man sowas vielleicht auch in die Reperaturanleitung oder in die FAQ stellen?

    Ich würde mich darum kümmern...

    Johannes

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