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Thema: Scheinwerferbirne Xenon-Effekt


  1. #1
    Tankentroster Avatar von shadow212
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    Standard Scheinwerferbirne Xenon-Effekt

    Hi leute,
    ich wollte mal die Xenon-Effekt ausprobieren, aber vorher wollt ich fragen ob ihr mir eure erfahrungen schreiben könntet. Denn ich habe bei akf bei den bewertungen gelesen das die dinger nich lang halten. <hier> Naja und nun wollte ich wissen ob ihr euch woanders welche gekauft habt und ob die besser sind.
    Würde mich über erfahrung oder diskusionen freuen!

    Gruß nino

  2. #2
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Hi,

    bedenke das das eine 12V Birne ist. Dafür brauchst du schon eine Vape oder 12V Anlage

    Und bei 12V würde ich eher auf HS1 oder sogar H4 umrüsten,

    Ansonsten halte ich den Kram für Schwachsinn, braucht keiner.

    MfG

    Tobias

  3. #3
    Tankentroster Avatar von shadow212
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    Naja Vape hab ich ja drin. Ne ich finde das, dass sowieso cool aussiehtXD

  4. #4
    Urgestein Avatar von Schwarzer_Peter
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    Da ist gar nichts toll dran. Das ist einfach nur eine billige Lampe, hellblau angepinselt.

    Wie die Lichtausbeute beim (naturgemäß gelblichen) Bilux-Glühdraht ist, wenn man das durch einen blauen Farbfilter schickt, kann sich jeder selbst ausmalen.

    Man beachte auch die Artikelbewertungen ...

  5. #5
    Kettenblattschleifer Avatar von duohh
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    Wenn Du schon eine "Wäihp" hast, überleg Dir lieber, wie Du eine echte Xenon-Lampe installiert bekommst.

  6. #6
    Zahnradstoßer Avatar von Simme_Down
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    aber bevor du sowas tust, tu lieber das, was Rossi schon geschrieben hat

  7. #7
    Urgestein Avatar von Schwarzer_Peter
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    Zitat Zitat von duohh
    "Wäihp"
    Alda, der kann tschechisch

  8. #8
    Tankentroster Avatar von fragman
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    xenon... die scheinwerfer-reinigungsanlage ist ja nicht weiter kompliziert, die hinterachslast-abhängige weitenregulierung wird da schon eher zur herausvorderung. und die königsdiziplin is das eintragen beim tüv
    ich wollte es bei meinem passat machen und glaubt mir, das macht schon beim auto keinen spass. vorschriften über vorschriften. aber versuchts ruhig und macht ne doku das wird ein spass

    jo

  9. #9
    Urgestein Avatar von Schwarzer_Peter
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    Leuchtweite vom Hinterrad macht man per Seilzug an der Schwinge.

    Das konnte der Citroën DS schon 1967. Nicht dass er's nötig gehabt hätte mit seiner automatischen Niveauregulierung an beiden Achsen - das war nur zur Blendreduzierung beim Anfahren.

    Damals hatte man Angst vor der Blendwirkung der bösen neuen Halogenscheinwerfer. Die Geschichte wiederholt sich eben gern.

  10. #10
    Museumsdirektor Avatar von moeffi
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    fragman hier gehts nicht um echtes xenon sondern eine hellblau angemalte glühbirne.... was freilich genau so bekloppt ist.
    ..shift happens

  11. #11
    Chefkonstrukteur Avatar von Bär
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    Du kannst in den Baumarkt gehen und dir so "glühbirnenfarbe" kaufen...
    so heiß wird die Birne nicht, denke ich...

    lg Bär

  12. #12
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von Bär
    Du kannst in den Baumarkt gehen und dir so "glühbirnenfarbe" kaufen...
    so heiß wird die Birne nicht, denke ich...

    lg Bär
    Hi, die von AKF hat aber scheinbar eine Zulassung, deine eingepinselte dann nicht mehr....

    Meine Meinung.. Lass den Quatsch, bau einen H4 Scheinwerfer ein oder einen HS1 Scheinwerfer mit Halogen.

    DAS ist das sinnvollere und macht mehr Licht als deine (blaue) Bilux 35/35W.

    MfG

    Tobias

  13. #13
    Kettenblattschleifer Avatar von 1gnt23
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    Könnte bitte jemand diesen Thread schließen....
    Dieser Xenon-Scheiss war nie Serie und zerstört einfach das Design.
    Mal sehen, wann jemand Kurvenlicht für die Simme haben möchte. Ganz zu schweigen von Airride-Fahrwerken.

  14. #14
    Urgestein Avatar von Schwarzer_Peter
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    Au ja, ich bau mir eine hydropneumatische Hinterachse. Hat mal jemand grade einen Rahmen mit Zentralfederbein für mich?

  15. #15
    Glühbirnenwechsler Avatar von krankhawk
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    koennte man das nicht so machen weis net was die vape bringt an Leistung
    Aber eine Gasenladungslampe (xenonbrenner) kaufen und ein Vorschaltmodul(Steuergerät) würde sowas gehen ?

    Daten von so ner Xenonlampe sind:

    Eingangsspannungsbereich 9 - 16 V (DC)
    Nominelle Abgabeleistung 35 W
    CE und E-Norm geprüft
    Inorm: 3,2 Ampere
    Vnorm: 13,2 V

  16. #16
    Super-Moderator Museumsdirektor Avatar von totoking
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    Standard

    ja, xenon kann man an einer simson zum funktionieren bringen. es müssten dazu in etwa benutzt werden:
    xenonreflektor, brenner, gleichrichter (da die benötigte einschaltleistung deutlich über 50W liegt), elkos und einige kabel.
    ich gehe jedoch davon aus, dass man mit so einem umbau keine zulassung erhält. irgendwo gab es auchmal eine information darüber, dass an einem zweirad andere bedingungen erfüllt sein müssen als bei einem auto. lasst mich lügen aber mir war so, als wäre eine waschanlage da nicht pflicht.

    damit würde ich vorschlagen, begeben wir uns nicht weiter auf das zulassungstechnische glatteis. es wurde nach einer xenon-optik-biluxlampe gefragt und meinungen wurden kundgetan.

    einen grund zum schließen dieses threads sehe ich (noch) nicht.

    gruß sirko

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