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Thema: schlechter funken, teile beratung


  1. #1
    Flugschüler
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    Standard schlechter funken, teile beratung

    Also da meine schwalbe nicht anspringt und es nach dem schwachen zündfunken aussieht, habe ich mal die komplette elektrische anlage nach dem plan von Moser durchgegangen (http://moser-bs.de/Simson/zuendpruef.html)
    so also alles durchgegangen und alles hat funktioniert, waren auch 15 ohm wiederstand beim geber, jedenfalls war der funken aus dem kabel schon etwas stärker als der von der zündkerze, als ich jetzt nochmal mit zündkerze gekickt hab, war der funken noch ein bisschen stärker, also irgendwie voll verhext...
    jedenfalls ist sie immer noch nicht angesprungen, aber ich bin jetzt wieder guter hoffnung,
    jetzt wollte ich mir mal neue Zündkerze, Kerzenstecker, Zündkabel und gerade noch eine externe zündspule bestellen, kann ja nicht schaden, jedoch wollt ich fragen ob ich auch die zündspule nehmen kann http://www.akf-shop.de/shop/product_...oduktion-.html
    oder brauch ich doch eine 12v ?? ich hab mir die ganzen letzten threads durchgelesen, aber bin mir imer noch nicht klar ob man bei 6v zündung 12v spule braucht und umgekehrt oder irgendwie anders...
    danke schonmal für eure antworten

  2. #2
    Chefkonstrukteur Avatar von experimentator
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    Hallo,

    Wenn deine L die originale elektronische Zündanlage hat gehört eine 6 Volt Spule dran, bei Unterbrecherzündung eine 12 Volt-Ausführung.
    Nachtrag: EMZA heißt Elektronische Magnet Zünd Anlage

    mfg Gert

  3. #3
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    ahhh okay jetzt hab ich es verstanden :) also kann ich die zündspule ja benutzen oder?? ich hoffe dann läuft mein schwälbchen wieder gruss und danke für die antwort edit: ich wollte gerade noch den halbmond mitwechseln, aber welchen brauche ich da 2 x 3,7 oder 3 x 3,7 so das wars

  4. #4
    Super-Moderator Museumsdirektor Avatar von totoking
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    für die polradseite 2x3,7

  5. #5
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    okay danke und wie sieht es mit der zündspule aus??

  6. #6
    Museumsdirektor Avatar von Alfred
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    Zitat Zitat von experimentator
    Wenn deine L die originale elektronische Zündanlage hat gehört eine 6 Volt Spule dran, bei Unterbrecherzündung eine 12 Volt-Ausführung.
    Schau auch, dass Zündkerze und -nstecker keinen zu großen Widerstand haben.

    Gruß
    Al

  7. #7
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Zündkabel auf Korrosion prüfen
    Immer schön den Auspuff freihalten

  8. #8
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    ja ist ja jetzt egal mit dem zündkabel und dem stecker und der kerze, da ich mir ja eh alles gleich neubestellen wollte, ich muss jetzt nur noch wissen ob ich die oben beschrieben Zündspule benutzen kann, dann schick ich die bestellung ab

  9. #9
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    sorry dass ich mich jetzt nochmal melde, aber ich weiss immernoch nicht ob ich die zündspule jetzt bestellen kann? weil die andere 6v spule ist derzeit nicht lieferbar

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