Grade Vollschwingenfahrzeuge wie die Schwalbe reagieren sehr empfindlich auf minimalste Ungereimtheiten beim Fahrwerk.

Also: Spiel im Lenkkopflager darf absolute keins sein, es darf nicht im geringsten spürbar sein. Ebenso muß die Lenkung sehr leichtgängig sein, also auch nicht zu fest anziehen.

Wie sehen die Reifen aus? Auch diese haben einen entscheidenden Einfluß auf das Fahrverhalten, also weg mit den ollen Pneumant-Pellen.

Radlager?
Sind die Schwingen verzogen?
Stoßdämpfer/Federn in Ordnung?
Alle Verschraubungen fest, aber nicht zu fest?


Prüf das alles erstmal,...


Gruß,
Richard